记者从交警部门了解到，自从2008年黄金顶隧道开通后，北侧隧道内已经至少发生了60余起追尾事故，最多的一次是今年5月份，50多辆车追尾，9月份30多辆车受损，几乎隔几天就会有事故。一些司机建议设置监控并增加隧道内的亮度，以减少追尾事故发生。

    如何才能避免追尾事故频发?除了要将车速控制在60公里/时以下、保持安全车距和行车距离外，民警还提醒，车辆进入隧道后要开启车辆大灯，增加隧道内的亮度。

    46路车公交司机迟勇说，要大家将车速控制在60公里/时以下有些困难，毕竟以目前司机的驾驶素质来看很难实现。他建议有关部门在隧道里设置监控装置，通过非现场执法的方式来控制车速以及随意变更车道的问题。设置监控可不可行?此前交警部门表示，隧道内灯光太暗，即便安了监控也拍不清车辆号牌。

    迟勇另外一条建议就是将灯光调亮。烟台彩虹工程公司的工作人员介绍，目前的灯光亮度无法调整，只能通过加密或者更换高亮度的灯完成。

    本报记者 张琪