采访中记者了解到，目前高速路边的落叶主要以焚烧和填埋为主，因为填埋费时费力，多数情况下是焚烧。

    一位知情人士说，对于公路两边的落叶如何处理，并没有详细的规定进行规范，为了省事，目前落叶处理还是主要靠烧。为了不影响高速公路上的行车安全，“刮北风的时候在南边烧，刮南风的时候在北边烧”。

    记者采访了多位司机，他们对于烧荒现象深恶痛绝。在服务区，一位经常跑长途的刘师傅说，有一次他在高速上以100公里的时速跑着，突然前面飘来一阵浓烟，有两秒钟的时间几乎什么都看不见。刘师傅凭着自己数十年的驾驶经验，当时并没有突然减速，所幸没有发生危险。

    本报记者周锦江