本报12月9日讯（记者 孟艳）从青岛市市政公用事业局获悉，原太原路固体废弃物中转站在日中转量、工艺、环保标准等方面，已不能满足岛城垃圾综合处理的需要。因青岛铁路客运北站区域规划建设，该处垃圾中转站迁建工程9日开始动工，将按照生态花园的标准和形式来设计，服务人口约220万。

    记者了解到，新建垃圾中转站位于楼山河污水处理厂西侧电厂粉煤灰吹填地处，占地约10万平方米，配备垃圾中转处理设备及车辆、数字化管理系统，以及道路、自控、绿化等辅助设施，工程总投资约3.6亿元。

    该工程项目于今年年底开工，预计2011年9月份投入生产运行。按照2020年的城区发展规划，该中转站设计日均处理能力4000吨，建成后将成为国内规模最大、设施最完备、功能最齐全的垃圾中转处理站，主要承担中转运输市内四区、红岛组团以及高新区部分区域的生活垃圾，服务人口约220万。

    中转设备采用国际先进的成套竖式装箱压缩系统，包括称重系统、垃圾压缩中转系统、除尘除臭系统以及计算机中央控制系统等。垃圾收集车经过称重后，进入中转车间卸料大厅，在计算机中央控制系统的指挥下，将垃圾倒入相应泊位下的桶状容器。容器安放在地下层，容器装满垃圾后，大型液压设备将容器内的垃圾压实，由配备有翻转架及钢丝牵引机构的转运车转运到小涧西垃圾综合处理场进行无害化处理。

    据介绍，中转站的绿化率将超过60%，周边还设有平均20米宽的绿化带，将城市景观、园林绿化、垃圾转运、环境卫生教育有机融合，使之建设成为全封闭、无污染、景观型、高标准、现代化、多功能的国内一流的具有可持续发展能力的生态型中转站。