市民在奎山汽贸城二手车市场内选购二手车。   见习记者 张照朋 摄

    本报记者 凌文秀 本报见习记者 张照朋

    日照城区最大的二手车交易市场———凌云二手车市场，近期从老火车站西站迁至奎山汽贸城。实现了新旧机动车销售资源的整合。而这一改变，也将进一步规范日照二手车市场。同时，日照市五部门也将联合整治“车虫子”。

        市场乱象>> 

    路边就能买到二手车

    本应该在汽车销售市场购买车辆，而27日上午，市民李玉广却在影剧院附近路边很容易购买到一辆二手车。  李玉广说，他的女儿今年上大三，报了驾照考试，寒假回家时准备练车。他怕新车折旧太快，便和妻子准备买辆二手车。李玉广告诉记者，他们夫妻二人跑了几处二手车销售点，但感觉二手车都差不多，没有称心的。“这车才买了2年，跑了3万公里，感觉还合适。”李先生指着刚在路边购买的二手车说。  卖车人告诉李玉广，车是他妹妹的。没有车贩子经手，价格很低。但卖车人只用半小时就办完全部手续，还是让李玉广觉得卖车人很可能是倒卖二手车的“车虫子”。  一位业内人士介绍，百货大楼、影剧院附近等城区很多路边都有二手车交易点，有很多二手车贩子从中牟利。

    资源整合>>

    二手车市场进驻汽贸城

    日照城区最大的二手车交易市场———日照凌云二手车市场，本月初从老火车站西站搬到奎山汽贸城，全部经营汽车及零部件。  日照凌云二手车市场经理王家同介绍，二手车市场搬迁后，市场面积由1万平米增加到2万平米，可容纳车辆从300多辆增加到近千辆，市场内的商户由40多家增加到60多家。王家同说，市场入驻汽贸城后，新车、旧车资源得到整合，消费者有了更多的选择。  市场内的二手车销售商安仲春说，入驻汽贸城后一个月，汽车销量与原来持平，但来看车的人比以前更多了。“汽贸城汽车资源集中，消费者新车、旧车一起看，有些想买新车的消费者改买二手车；还有消费者想买二手车，逛完后改选新车。”他认为，市场资源整合后，消费者买车更方便了。  据了解，奎山汽贸城现有3家二手车经营机构。三家经营机构工作人员都表示，同类经营机构地理位置近加剧了商户之间的竞争，在竞争中，最终获益的是消费者。日照市工商局市场管理科徐副科长说，日照凌云二手车市场搬迁后，汽贸城二手车市场规范程度提高。

    部门整顿>> 

    五部门将联手严查“车虫子”

    日照市工商局市场管理科提供的资料显示，日照市共有10家登记在册的二手车交易市场。市工商局市场管理科徐副科长说：“原来行业准入标准较低，已经批复的市场，都有开具二手车发票的资质，导致二手车市场比较混乱。”日照市各部门正在进行整改，日照凌云二手车市场的搬迁也是这一政策的推动。  10月26日，日照市贸易办、市工商局、市公安局、市国税局、市发改委等五职能部门联合下发《关于加强二手车流通秩序管理的实施意见》，负责研究、制定日照市二手车行业相关政策，协调解决二手车行业发展中的重大问题。文件要求，二手车交易市场的设立除符合《公司法》等法律法规规定外，必须按规定设立车辆查验区、评估区、展示区、交易大厅、客户休息区、洽谈经营用房等；场地面积不低于20000平方米，交易大厅不低于500平方米；场地应符合规划、消防、环保等有关方面的要求；具备能够为客户提供办理二手车鉴定评估、拍卖、转移登记、保险、纳税等手续和售后服务，提供交易信息，受理并处理客户投诉等服务功能；有严格的市场管理和内部管理制度。  徐副科长说，从2010年11月到2011年3月，不合格的二手车交易市场、经营企业等要限期整改，同时，严查“车虫子”。整改结束后，仍达不到要求的，有关部门将予以查处，取消经营资格。