本报3月21日讯(记者 张焜 通讯员奎法刑)停下轿车打开车门，不料车门碰到了从车后而来的电动车。电动车摔倒后，骑车人宋某受重伤不幸去世，而司机李某因此被提起公诉。21日，在此案的庭审中，面对死者家属50多万元的索赔数额，李某说实在负担不起。

    2011年1月初，家住安丘的李某驾驶轿车赶到潍坊接朋友。当天下午6点多，李某开车载着朋友来到潍州路附近一家加气站，想给车加点气再走。在路边将车子停下后，李某想下车看看汽车排队的情况，顺手便打开了车门。这时一辆电动车擦着车门边缘而过，当即斜倒在车左侧，骑车的妇女倒地不起。李某见状连忙拨打了120叫来急救车，随后向警方报警。伤者虽然被拉到了医院抢救，但还是在2天后不幸去世。

    根据道交法实施条例的规定，车辆停稳前不得开门或上下人员，开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行，交警部门因此认定李某应承担事故全部责任，并将其移交检察机关。随后，李某被提起刑事附带民事诉讼。

    15日，奎文法院公开审理了此案刑事部分。庭审过程中，刘某对自己的开车门致人死亡之事供认不讳。21日，法院开始审理此案的民事赔偿部分。死者家属方当庭提出50多万元的赔偿要求。庭审过程中，刘某的代理律师认为对方提出的索赔数额有些高，需要再商议。刘某从2009年起为别人开车，妻子无业在家，经济状况并不太好的他，偿还50多万十分困难。

    法院有关人员介绍说，该案的发生虽然很巧合，但要给市民提个醒：现在非机动车的范围已不单单是自行车了，而且多是时速较快的电动车，以后司机打开靠近行车道的车门时要多加小心，而骑车人也应该控制车速。

    延伸调查

    半数交通事故案与电动车违章有关

    21日，记者从法官和事故民警处了解到，在近两年的交通事故诉讼案中，有半数与电动车违章行车有关。警方提醒市民，要遵守交通规则，控制车速。

    几乎每一位负责交通事故案件审理的法官都说，最近几年，大部分的交通事故案件，都与电动车有关。一位资深法官说，电动车有摩托车的车速，却只有自行车的刹车，遇到紧急状况时，四五米都刹不住车，出现事故的几率要比自行车大很多。在近两年所有的交通事故诉讼案中，因电动车违章行驶造成的事故约占5成。然而，在事故责任认定以及审判过程中，电动车被看成和自行车一样，因为我国法律没有规定电动车是机动车。

    由于刹车系统差而且骑车人经常违章行驶，使得交通事故频发。一位事故民警告诉记者，电动车在机动车道抢道、突然变向等行为，很容易导致交通事故。奎文法院民一庭审判人员说，根据近几年来的审理情况来看，由于电动车没有机动车的转向灯等装置，在机动车道上抢道、突然变向，后方的车辆根本躲闪不及，很容易出现事故。还有就是超高速行驶，这造成骑车人伤亡的事例也屡见不鲜。

    2010年7月份，交警部门展开了整治非机动车行动，电动车违章行驶行为有所减少，但在没有交警时仍不断出现。警方提醒市民，一旦出现事故，电动车骑车人受到的伤害是用法院判决的赔偿金所无法弥补的，市民骑车出门应多加注意、控制车速。

    本报记者 张焜