本报4月27日讯(记者侯文强)烟台市公共自行车管理有限公司现在面临多重难题，为了减少开支，不得不进行裁员，原先四五十人的办公室只剩下不到十人。但相关负责人表示，公共自行车不会撤离烟台，目前他们已经做了应对和调整。

    27日下午，记者来到位于芝罘区润利大厦902室的烟台市公共自行车管理有限公司时，看到办公室内只坐着4个人，大部分办公桌前都空着。

    计划投放1.5万辆公共自行车，建设300个公共自行车站点，覆盖烟台五区的烟台市公共自行车管理有限公司如今举步维艰。姜枫奕说，以前办公室内坐满了人，不过近来公司经营困难，已经裁掉了不少人。

    广告收入在烟台市公共自行车管理有限公司的收入中占大头，不过由于没有广告设置许可证，接到投诉的相关政府部门开始对其进行查处，烟台市公共自行车管理有限公司没有一分钱收入。

    烟台市公共自行车管理有限公司不得不缩减各项开支。该公司首先停发了数十名服务亭工作人员的工资，这些员工“去留自愿”。同时，在各个站点中每调度一辆自行车需要至少3元的成本费，该公司为此将大部分公共自行车撤回仓库，减少调度费用。该公司总部的一些办公人员也纷纷离开岗位，原先满满当当的办公室，如今只剩下了姜枫奕等不到10人。

    烟台市公共自行车管理有限公司客户经理姜枫奕表示，目前烟台市每天都有千余次的借出记录，公共自行车不会撤离烟台，公司将尽力维持下去，目前他们正准备继续与政府及相关部门沟通，找出解决办法。