文/片 本报见习记者 张雪丽

    24日下午5时，记者在黄河五路渤海十路看到，一辆电动车由于行驶速度太快，刹车不及，与路边一辆正在转弯的汽车发生刮擦，电动车摔倒在地，车主腿部、手部受伤。记者经过调查发现，这种情况在滨州很常见，据西城交警大队统计，涉及电动车的事故在他们所处理的交通事故中所占的比例已超过30%。

    电动车事故多发

    “在和电动车有关的事故中，大部分责任都在电动车这一方。现在电动车的速度普遍较快，车主在路上碰见紧急情况，刹不住车的现象时有发生；有的电动车没有转向灯，转弯时无法示意，会出现突然拐弯的现象，导致同行的车辆无法判断；甚至还有个别人在骑电动车时闯红灯、逆向行驶。这些都是导致交通事故多发的原因。”西城交警大队的车红玉科长说。

    “每次过十字路口的时候我都挺害怕的，由于没有转向灯和观后镜，转弯时没法看清后面过来的车辆，而有时回头看后面的车辆，却又可能撞到前面的车辆或路人。”已经有好几年电动车“车龄”的刘女士告诉记者，“现在我骑电动车速度都尽可能放慢，但有些人把电动车当摩托车骑，速度太快，很危险。”

    提速成销售卖点

    记者调查发现，市场上销售的一些电动车的最高时速和重量都超过了国家限定的标准。对于电动车的超速问题，电动车车主张小姐道出了其中的玄机。她说，电动自行车的最高时速是由限速器控制的，拔掉限速器后，电动自行车的最大时速就能提高，但是由于电动车的刹车并没有得到相应的改进，上路后就会出现刹车不及时的问题，这也是张小姐购车时商家告诉她的。

    27日，记者以购车者的身份对多家电动车行进行了暗访。据商家介绍，比德文电动车限速器拔掉之前最大时速为20公里，拔掉之后能达到30公里；华迅电动车限速器拔掉后，最高时速能从20公里提升到45公里；速派奇电动车限速器拔掉后，最高时速能从20公里提升到30公里。

    限速规定成空文

    据了解，《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车须具有四大技术标准，其中要求最高车速不超过20公里/小时，整车质量不超过40公斤。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条也明确规定：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。

    “国家规定的速度太慢了，市民骑电动车不就是为了速度快嘛，现在电动车的时速基本上都超过了20公里。但是限速器的线很复杂，市民最好不要自己动手拔，买车时我们会调好。”一名经销商告诉记者，“现在基本上来买电动车的顾客，都会要求把限速器拔掉。”

    一名正在选购电动车的顾客说：“拔了限速器的确有一定风险，但是上路时自己小心点也没多大的问题，人多慢点，人少再快点。”