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价格不统一 责任难界定
酒后代驾服务亟待法规护航
  • 2011年05月11日 作者:
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    本报5月10日讯(见习记者 曹思扬) 5月1日起,我国对醉酒驾车违法行为的处罚从行政处罚上升到刑事处罚,在全国大力整顿酒后驾车的背景下,“酒后代驾”、“酒后存车”等服务应运而生。然而近日,记者在采访中发现,青岛酒后代驾市场混乱,没有专业的代驾机构,收费不统一。业内人士呼吁政府出台相关法律法规,填补酒后代驾市场管理真空。

    目前,青岛提供酒后代驾服务的大多是一些汽车租赁公司、驾校教练和出租车司机,没有专业的代驾机构。青岛顺 达专业汽车租车有限公司早在2009年就推出了酒后代驾的服务,并专门配备了宝马、奔驰等高档汽车来开发这个市场,但生意一直很少。负责人王军说,他们曾试图与一些大宾馆、酒店合作,但由于没有相关的法律法规,很难达到彼此都满意的局面。

    据了解,青岛酒后代驾市场的价格也是五花八门,没有统一的标准。王军给出的价格是每20公里100元,海博客运出租有限公司的的哥李师傅给出的价格是每10公里80元,还有部分司机是按次数收费,市内四区每次100元,不限距离。

    记者在采访中发现,不少市民都十分担心代驾过程中产生的纠纷。在世贸中心上班的市民王磊说,假如在代驾过程中发生交通事故或出现交通违法产生的罚款,到底谁来付就很难说清了。海博公司的李师傅说:“因为没有相关的法律法规,这些事情一旦出现也只能由我们来付了。”

    青岛金桥职业介绍中心是青岛一家从事介绍酒后代驾司机的机构,该机构经理傅健康先生认为,对酒后代驾这个新兴行业,有关部门应该出台相关的法律法规,明确代驾司机、车主以及代驾公司各自应该承担的责任义务,这样才能保护这个行业健康发展。

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