本报记者 赵丽 王光照 实习生 王丽平

    为啥不用济南特色来命名，而用兄弟城市名称命名？为啥只用四个沿海城市……11日，本报C06版《济南有了“青岛路”“烟台路”》一文刊发后，引起了很多市民的关注。为此，相关部门专家对西客站片区道路命名原则进行了解读。

    为啥不用“名泉”来命名？

    省城西客站片区8条道路有名字了。其中，4条道路使用了兄弟城市名称，分别是青岛路、威海路、日照路、烟台路。

    “街道用上了这么多城市名，以前可没见到。”家住棋盘小区的市民徐先生是位老济南，他告诉记者，在自己印象里，济南的街巷“济南味儿”还是挺浓的，像芙蓉街、馆驿街、舜耕路。尤其是老商埠区的经几纬几，很有地方特色。而用城市名来做街道名，他只在青岛、上海等外地城市见过。可能对外地人来说，用城市名做路名简单好记，容易找。

    市民张全安对此则有些惋惜，“用城市名来命名，是很多城市的现成做法，你有我有，就有些重复和雷同。”他曾经在北京生活过一段时间，对那里丰富多彩的胡同名留有深刻印象。他认为，路名并不仅是简单的指示和标志，如果含有历史文化底蕴，让人听后可以揣摩、探究，会给一片区域增色不少。从这个角度出发，他更希望以后省城的新路名多些济南特色。

    济南市民政局区划地名处有关人士表示，济南市曾公开征集西部城区道路名称，在征集活动中，市民也想出了一些“点子”。“不少老百姓认为济南历史文化悠久，应该以济南的老城门命名道路，有人建议用最能代表济南特色的名泉为西客站道路命名。”这位负责人说，当时也有市民提出了用省内城市名称命名，后来由济南市地名协会专家委员会讨论，才最终确定方案。

    为啥要用省内兄弟城市命名？

    “市民的不同意见我们当时也了解了一些。”济南市民政局区划地名处有关负责人说，西客站片区的道路命名是由西区指挥部和济南市民政局共同负责的。在确定命名方案之前，他们曾面向社会公开征求道路名称。

    按照要求，征集的名称充分体现该片区“齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心”的规划定位，主题突出一个“新”字。其中反映新门户的名称应能够代表山东形象，具有名片效应。

    “这次西客站片区道路命名，除了要好找好记，方便实用，也要考虑到西客站片区的功能特点。”济南市民政局区划地名处有关负责人说，京沪高铁开通后，全国各地的客人都将会聚到济南，济南西站也将成为齐鲁新门户，所以他们考虑附近道路命名也立足“齐鲁”，用“青岛路”、“烟台路”等来命名。其中8条新道路之中，齐鲁大道和清源路体现了济南特色。

    为啥只用四个沿海城市命名？

    “既然用山东省内城市名称为西客站片区命名，怎么只有青岛、烟台、威海、日照这四个沿海城市入选呢？”不少市民有这样的疑问。

    济南市民政局区划地名处有关负责人说，其实在给西客站片区新道路命名过程中，山东省17个城市名称都在考虑之中，只不过目前新建成的道路只有8条，所以就先选出了4个城市名称，以后该片区横纵将有近20条道路建成，除了目前4个沿海城市之外，山东其他城市的名字也将陆续出现在这些新建道路上。

    对于未来西客站片区道路命名是否能加入更多的济南历史元素，济南市民政局区划地名处有关负责人表示，现在这些道路的路名规划已经定下来了，不会再更改。但是西客站片区会不断发展扩大，不断有新道路产生，在为这些道路命名时，他们会考虑济南悠久的历史文化，体现济南特色。

    专家：道路命名应征集更多意见

    “地名、路名是城市文化、城市精神的符号和载体。”11日，山东大学哲学与社会发展学院社会学系教授王忠武表示，地名、路名的功能是非常丰富的，好的地名，除方便实用之外，更有记载历史、反映遗产、鲜活记忆、唤起个体思考和文化认同的更深意义，像西客站片区道路命名应该多些人文色彩。

    “以闵子骞路为例，这条路反映了济南源远流长的历史和人文风采，在口口相传中，能重温传统，唤起人们对这座城市的归属感和认同感。”王忠武说。

    山东大学文学与新闻传播学院博士生导师盛玉麒也表示，地名、路名作为一种信息资源，命名应该更加慎重和科学。他建议说，征集环节，可以通过电视、报纸、网络等媒介进行广泛宣传，发动省内外乃至国内外的人士提出意见，可以采取邀请高校提供方案，面向社会有奖征集等多种方式。而在确定方案的环节，必要时可以进行公证。