京沪高铁即将通车，作为五个始发终到站之一，济南西站的站房设施也备受瞩目。与原来的火车站相比，济南西站有哪些先进之处，乘客进站上车能享受到哪些便捷服务？16日，记者实地探访济南西站，给出详细解答。

    站房设计凸显 中式建筑神韵

    沿经十路前行到大金庄路路口向右进入齐鲁大道，造型高大开阔的济南西站主站房便映入眼帘。从远处望去，主站房分为五大段，流线型的顶子让壮观的西客站显得流畅舒展。据了解，济南西站是京沪高铁五个始发终到站之一，车站总建筑面积99786平方米，站房位于线路东侧。

    根据规划，整个站房设计采用高新技术和新材料，外在表现形式凸显中式建筑神韵，采用大量石材墙面。外形设计体现地域特色的理念，更好地诠释齐鲁文化的内涵和特征。

    槐荫区委书记杨峰说，济南西站作为儒家文化精神的物质载体，设计体现了山东本地的地域特色和文化特色。吸收儒家文化的核心价值，以稳定的结构体系、和谐的起伏韵律为主导进行塑造，整个建筑独具传统木构建筑的神韵，体现了稳重、知礼、宽广、厚重的文化底蕴，体现了山东人的性格特点。

    从地面层通过电梯 到地下一层换出租

    济南西站主站房共有五层，地下两层，地上三层。地下二层为地铁一号线站台，地下一层为换乘空间及设备用房，地下一层的南北两侧各设有一条出租车通道，出站乘客可以通过电梯，从地面层到这里换乘出租。

    地面层主要为出站厅、两个售票厅和商用、办公用房。到站乘客可从这里出站，到达西广场乘坐公交。另外，站房前的环形高架路与东侧的齐鲁大道相连，乘客通过高架路可直接到达地上二层，这里与站台齐平，主要为进站厅、一个售票厅、一处贵宾候车区。

    地上三层主要为高架候车区和贵宾候车区，部分区域规划成餐饮区。三层候车区两侧各有7处检票口，并对应着垂直电梯，方便乘客直接到达站台。“济南西站15个站台、17条线路。”槐荫区有关负责人说，只有从1号站台上车的乘客在地上二层候车，其他乘客都从三层候车。

    杨峰说，济南西站的布局围绕着方便旅客出行的原则设计。合理安排购票、候车、进出站流程。还设计了82台电梯，其中23台垂直升降电梯，组成了无障碍交通的主体，方便了残疾人和部分老弱人群的乘车。从传统的“重客站轻雨棚”变为“站棚一体化”。

    机器购票需刷身份证

    可用现金或刷银行卡

    济南西站的地面层和地上二层都设有售票厅，售票采用人工售票和机器售票两种方式。据介绍，济南西站目前已建成人工售票窗口46个，自动售票机48台。

    地面层门口大厅南北侧的两个售票厅内，各有14个人工售票窗口及15台自动售票机。记者17日在现场看到，大厅的内部装修已经完成，人工售票窗口的售票设施已安装完成，工作人员正在里面进行调试。

    在人工售票窗口旁边则是一排自动售票机，其中大部分还没有启用。已经启用的两三部机器前面，围着几名前来参观体验的市民。刚刚试用完自动购票机的市民陶女士表示，这是她第一次接触火车票自动售票机，“很方便，上面有演示视频，只要看一遍就能操作了。不仅可以用现金购票，还可以使用银行卡。”

    记者看到，除了车票出口、纸币找零出口、硬币找零出口、银行卡入口、纸币入口之外，还有一个二代身份证的刷卡区。根据操作视频的提示，乘客在选择好乘车起始站点之后，还需要刷二代身份证才能付款购票，放入百元纸币后，机器可自动找零。

    7月起可以电话订票 到车站指定窗口取票

    据了解，站房正式投运后，自动售票机的售票时间为7：00-23：00，售票范围为京沪高铁经过的各停靠站车票(包括返程票)。同时乘客也通过自动售票机，买到济南站始发到这些城市的动车组车票，包括返程票在内，一次可最多购票十张。目前，自动售票机可接受使用标识银行发行的所有银行卡，以及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡交易，使用现金最多可以插入15张百元面值的纸币。

    此外，据相关工作人员介绍，西站还将从7月起推出电话订票。届时，旅客可通过电话预订车票，然后再到车站指定窗口取票乘车。订实名制车票则需要持订票时所用的身份证件原件取票。

    西站管理机场化 实行闸机检票

    “济南西站的管理将对接现代化机场，按机场的标准和要求对济南西站地区进行管理。”杨峰说。

    记者在济南西站看到，二层和三层的进站候车区域，都装有大幅屏幕。据车站现场的工作人员介绍，乘客可通过电子大屏幕浏览发车有关信息，还可以通过电子触摸屏查询便捷的交通、旅游等信息。

    另外，济南西站采用了先进的客服系统，包括客运服务信息综合显示、查询、广播、视频监控、时钟、求助、行包安全检查等功能。用一个统一的数据库构建了客运服务信息系统，确保客运信息更加准确一致。车站采用闸机检票等自助设备为旅客提供自助式、无干扰的服务。