文/本报记者 杨传忠 片/本报记者 刘军

    G1列车15时准点出发，11分钟后时速达到了298公里。“一般提速到300公里需要6分钟就够了，这次廊坊站距离短，没让速度大起大落。”北车长客的宣传干事张勇告诉记者。

    15时20分，列车到达廊坊后停了下来。由于在廊坊停靠的时间较原图计划长了5分钟，因此G1列车处于晚点状态。从天津开出后，列车迅速提速，只用了7分钟就达到303公里/小时。

    而后，速度表的纪录被一再刷新，列车时速最终稳定在了310公里左右，最高一段时间一度达到313公里。此时，列车车身感觉不到任何的晃动，十分平稳，噪音也很小。

    “太爽了，今后恐怕不会有这个速度了，估计顶多305公里。列车的平稳性超出了我们这帮火车迷的预料，看来时速350公里一点问题都没有。”济宁火车迷杜超兴奋地说道。

    “闪光灯啪啪响”

    刚进北京南站的G1候车区，记者就遇到了十几位同行，个个背着长枪短炮，令人眼花缭乱。虽然铁道部只邀请了三四十位记者采访G1列车，但当日到场的媒体记者达到了数百名。

    旅客马女士带着3岁的女儿从天津到济南找朋友玩，她一上车就被车厢内的气氛惊呆了。“记者们聚在一起，闪光灯啪啪响，这阵势。”

    “我看今天车上至少得五成记者，还有三成是我这样的火车迷。真正的旅客很少啊！”来自安徽的火车迷马少亮说，“我们是通过论坛组织起来的，有山东的、安徽的、江苏的、河北的，还有不少北京的。”

    搞了一辈子铁路没想到火车跑这么快

    6月30日下午，记者在北京南站的高铁候车区见到了闫女士祖孙俩。闫女士来自南京，今年65岁了，在铁路货运干了近40年，儿子也在铁路系统工作。

    “前几天儿子打电话，说京沪高铁6月30日开通，就想让我们体验一下。”闫女士说，她干了一辈子的铁路，第一次知道有网上订票，“真是太方便了。”

    令她更没想到的是火车的速度。京沪高铁列车开出后，记者来到8号车厢再次探访了闫女士祖孙俩，此时，列车上指示的速度是309公里/小时。“没想到火车能跑这么快，而且这么平稳。中国铁路这几年发展得太快了。”闫女士感叹道。

    济宁小伙坐一夜火车到北京体验高铁

    “京沪高铁放票不到俩小时票就没了。”铁路在线论坛分版主杜超告诉记者，他是不折不扣的火车迷，喜欢坐车的感觉。“为了体验第一班京沪高铁列车，他的专卖店打烊一天。”

    杜超今年26岁，济宁人，在当地开了一家装修门业专卖店。为了搭上G1，杜超6月29日晚9时21分先乘坐济宁至兖州的5024次列车，22时57分又从兖州坐上了开往杨柳青的1462次，6月30日8时到站后坐公交车赶到天津，又搭乘10时10分开往北京南的C2022次。“不容易，倒了三四趟车，花了四五百块钱，不过我感觉很高兴，很有纪念意义。”杜超说。