本报7月1日讯(记者 王光照 赵丽 任志方) 走冤枉路耽误了乘车，自动售票机操作失误打错了票，售票、改签窗口排起长队……7月1日，济南西站正式运营第二天，乘客和济南西站还欠缺磨合，出现了一些尴尬场面。

    1日上午，记者在济南西站看到，这里的客流明显多起来，上午11时左右，记者在当日开放的第三售票处看到，16个人工售票窗口有4个正在运营，每排都有近20个乘客排队。售票人员也倍感压力。而相比之下，自动售票机处则显得冷清，一些乘客介绍说，因为之前从未接触，担心操作出错，为保险起见宁愿到人工售票窗口排队购票。

    在改签窗口，也排了十几人的队伍，记者了解到，除因出行变动需改签外，也不乏因误点及操作自动售票机时失误打错车票的旅客。“为了车票改签，我已经等了30多分钟。”旅客方女士介绍说，除了人多之外，她认为机器还没有完全调试好，售票员的操作不是很熟练，也在一定程度上导致手续办起来有点慢。

    而由于对西站的布局不熟悉，一些乘客依靠目前的指示牌寻找目的地时，费了不少周折。市民张先生来到候车大厅时，已经满头大汗，他告诉记者，自己从西广场进入站房买票，上上下下跑了一遍，才找到地上二层的售票厅。“指示牌上没有明确标示出二层售票厅的位置，我只能边走边问，跑了不少冤枉路。”张先生说。而记者在检票口处了解到，有个别乘客因为出发太晚、走冤枉路等原因误了乘车。

    济南西站一位工作人员说，京沪高铁刚刚通车，车站和乘客都需要一个适应期，对此正在积极改进。而对于磨合期之初出现的这些尴尬，旅客也提出一些建议。来自香港的乘客冯先生说，目前许多旅客还不熟悉售票机的操作流程，大多集中到了人工售票处，在此情况下，最好多开放几个窗口。而不少市民则建议增设更详细实用的指示牌。

    本报记者 王光照 赵丽 任志方