潍坊海岸线的最东侧,与胶莱河相接的便是历史悠久的昌邑下营渔港。历史上,这个有着100多种鱼虾蟹贝类的国家一级渔港,养育了一代代下营人。岁月轮转,这里的人们忍受着贫瘠荒凉,等待着破茧而出的一天。如今,在“黄蓝”发展机遇下,老渔港转身追时尚,这里的人们似乎也看到了繁华和富裕的曙光。
一年努力育出“软黄金”
离下营渔港还有百十米,便能闻到扑面而来的阵阵鱼腥味。
2010年以前,潍坊的海水还养殖不出软黄金———海参。羊口、滨海,不是没有尝试过,但是都没有成功。
2009年10月1日,大连人隋新发来到昌邑市下营港附近承包了万亩池塘,着手养殖海参。他相中的无非是下营港优良的海水水质。
他将原本的虾池一打理,引来海水,投放上海参苗种,然后就让海参自行生长。这里的海水有着丰富的藻类和浮游生物,他连饵料都不用投放。除了海参,隋新发还在池塘中养殖了基围虾,但与海参的利润相比,基围虾可以不计。
隋新发介绍,由于海参养殖面积有限,如今市场上供不应求,养殖效益也非常好,养殖海参一亩水面的年纯收入就至少一万元。而他不仅将养殖场设在下营,也将养殖技术带给了下营人。如今已经有7户下营老百姓,在他的技术指导下,开始养殖海参,走上了致富之路。
“下营的水质很好,非常适合海参生长,正常情况下海参养殖周期为两年,但在这儿,一年零三个月就已经长成了。”隋新发说。从2009年10月30日来到下营,2010年3月24号开始第一次为期一个多月的投苗,到现在一年半的时间,这个养殖场已经卖出了2批海参,共计70多吨。海参已经成了昌邑的新增长点,
老港焕发了新气象
在下营渔港,正在收拾渔网的邱显元戴着一顶已有些岁月的帽子,大声吆喝着。豪迈的声音让人不禁觉得海阔天空让人心胸宽阔,连声音也跟着豪放起来。
邱显元1975年出海,那年他只有16岁,到今年为止,邱显元已经在这片海上奔波了36年。
谈起下营港的变化,这个60多岁的老人指着身后正在建设的高楼说,你看,就是那儿,原来那是一个几平米的小破屋。那个1972年由船厂建的小破屋,曾经在很久的时间里,是这片荒地里唯一的“建筑”。而当年还年轻的邱显元要跟自己的伙伴走很远很远,称不上是路的“路”,穿过一片片很高的芦苇草,来到现在我们所在的下营渔港。那时的下营渔港还没有这么多拔地而起的楼房,还没有用石子水泥砌成的牢固堤坝,还没有马力能超过100的渔船,甚至还没有一条可能通行的土路。有的,只是世世代代临海而居以渔为生的下营人。
今年51岁的祝长俊从小生活在海边,可能是海边烈日的暴晒,让祝长俊的皮肤显得特别健康泛着光泽。1987年第一次出海。一次有时4、5天,有时要一两个月,一年365天,差不多有300天是在渔船上过。渔船为家海为地,祝长俊这样生活了24年。
都说最深情的是海,给予了下营人毫无保留的馈赠,但最无情的也是海,曾经也给出海渔民留下不少回忆。祝长俊22岁那年就在海上遇到了9级强风。祝长俊回忆,当时不到18米的小船,一个浪打过来浪比船顶头灯还要高。抛下锚,船在海面上晃了一夜,他就怕了一夜,总算挺了过来。都说大风大浪都见过的人,什么都不怕,经过了这么多年,祝长俊见多了大风大浪,但对于海,还是有着天生的畏惧。
好在,现在通讯设备先进了很多,祝长俊这样说。现在的下营人出海之前,会有每天的天气预报,有大风便提前停在岸边,每艘船上都配备了5、6个对讲机,可以播报每天天气,可以跟一定距离以内的人对话,可以在最危急的时候求救。而这样的对讲机,在很久以前,实现一艘船上一个都很难。
当年从这里出海的年轻小伙子们见证着下营渔港这么多年来每一刻的变化,他们从下营渔港入海,从下营渔港归来,岁月变迁时光流淌,当年的壮小伙儿已经变成略带沧桑的老人,而不管过去、现在还是将来,在这下营渔港的每一处,都将继续书写着老人与海的故事。
变身商港追赶新时尚
昌邑有着长达53公里的沿海线,但却一直未能得到充分利用。如今,下营渔港停着大约400艘小渔船,规模已不算大,在众多港口中相形见绌。由于港口水位较浅,它一直未能迈入海洋运输港口的行列。
为了改变临海不通海、临港不用港的这种现状,让昌邑更好地“走出去”,2009年起昌邑开始对下营港进行改建扩建,把下营港区建成沿海开发的后方基地。两年过去了,现在渔港周边是一边忙碌的建设场景,正在建设的道路,正打地基的楼房,一个崭新的临港物流聚集区正在崛起。今年2月,昌邑下营港及临港物流园区建设项目又引来了100亿元的协议投资,用于建设泊位码头和临港物流园区。这个协议,为下营港安上了飞向商港的翅膀。
未来四年内,根据规划,沿现有防潮大坝北移10公里,建设新的拦海坝,并在此基础上建设现代化的商港,规划建设年吞吐量600万吨的散货码头,其中5000吨级泊位2个,万吨级泊位2个,并在围海造田区域配套建设临港工业区和临港物流区。商港建成之后,将成为昌邑沿海及周边腹地重要的海洋运输基地,为地方经济发展提供强力支撑。