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三年,公交时速降了十公里
私家车增多造成拥堵、公交车道被挤占等是烟台公交降速主因
  • 2011年09月22日 作者:
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    本报烟台9月21日讯(记者 张琪 柳斌) 烟台市区公交车的运行速度正在慢下来。据了解,2008年市区公交车平均行驶速度是20公里/小时,但目前平均行驶速度仅有10公里/小时,3年时间里行驶速度降了一半。私家车逐年增多、公交专用道利用不理想等是降速主因。

    22日是第五个中国城市无车日,烟台市有关部门号召市民在无车日当天给爱车放个假,并尽量选择公共交通工具出行。如今,在烟台市区,遇到早晚交通高峰期,乘坐公交车出行往往会遇到堵车的情况,车辆走走停停是十分常见的行驶状态。而在3年前,市区的交通拥堵状况并没有如今这样严重。

    据烟台公交集团董事长张兵介绍,市区交通拥堵的问题从2009年开始逐渐趋向严重,原因是私家车的增长速度过快,这大大增加了公交车的运行时间。另外,公交专用道使用情况不理想也是原因之一。2008年公交车的行驶速度是20公里/小时,如今的速度则降到了10公里/小时。

    有些乘客会抱怨,公交车并不按照平峰与高峰规定的时间到达,有时好长时间不来车,有时一来好几辆。据记者了解,其实这并不是公交车发车不及时的原因,而是因为堵在路上耽误了时间,影响了实际运行时间。

    记者从烟台市车管所了解到,去年烟台市共新增小型汽车12万辆,平均每天就有300多辆新车上路。

    近年来,烟台虽然增加了公交车专用车道的数量,但是公交车专用车道并没有起到应有的作用,出租车、私家车、自行车挤占公交车道成了普遍现象。同时,烟台市区推行公交专用道又受到了道路现状等客观的制约,这都造成了公交降速。

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编者按
三年,公交时速降了十公里
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