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不合时宜的油荒伤民企又伤消费者
  • 2011年10月18日 作者:
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    □叶祝颐

    油价下调就闹油荒,民营油企举步维艰,石油巨头们再次向公众昭示了垄断行业的话语霸权,对此,有关部门要出面协调、干预,为民营油企保驾护航,缓解油荒局面,避免石油巨头逼宫涨价。

    油价下调后,浙江、内蒙古、福建、四川等地民营批发企业反映,缺油情况并未缓解,且批发价格更高,部分地区成品油流通已出现“断油”现象。据报道,近期中石化、中石油、中海油三大公司都对柴油实施了控量销售的措施。(10月17日《中华工商时报》)

    在消费者的千呼万唤中,油价刚刚回调一点,中石化、中石油、中海油三大公司就对柴油实施控量销售措施。导致民营成品油批发、零售企业遭遇少油、缺油和无油局面,成品油价尤其是柴油价格批零倒挂。民营油企卖油赔钱,这不是逼民营油企关门歇业吗?值得追问的是,油价刚刚下调,成品油流通领域就出现“断油”现象,到底是油品供应不足,还是石油巨头们发泄对油价下调的不满,导演油荒故事,逼宫涨价呢?这不由得令人浮想联翩。

    据福清市魁星石油气有限公司董事长介绍,中石化福建销售公司不仅把紧了销售大门,还直接插入用油企业,做起了自营。从市场的角度讲,成品油零售渠道利润较大,批发获利较小,遇到成品油供应紧张的局面,石油巨头将成品油配置给自己的加油站,或者直接插入用油企业自营,自然比批发给竞争对手强。

    中石化南通分公司给出的“油荒”原因或许是实情:成品油消费进入旺季,成品油资源不充足,石油巨头防范国际油价下滑。但是炼油厂“适时”检修停产,然后把涨价的责任推给“油荒”,石油巨头的用心与做派让人无法释怀。

    客观地讲,两大石油巨头并没有把民营油企完全“卡死”。有报道说,国家每年500万吨成品油专门供应民营油企的政策已经实施。但是相对于庞大的油品需求与不断增加的汽车、不断发展的经济来说,500万吨成品油无异于杯水车薪,根本解不了民营加油站的“渴”。何况,成品油批零倒挂,民营油企情何以堪?

    油价下调就闹油荒,民营油企举步维艰,石油巨头们再次向公众昭示了垄断行业的话语霸权,对此,有关部门要出面协调、干预,为民营油企保驾护航,缓解油荒局面,避免石油巨头逼宫涨价。更重要的是,国务院发布的“新36条”鼓励和引导民间资本进入石油、电信、航空、核电、铁路等垄断行业,不该是一句空话。有关部门应该思考激活石油市场竞争,采取措施保护合法竞争、打破行业垄断,让民营企业与消费者争取到话语权。石油行业如此,其他行业也是这样。相关部门要拿出实际行动为民间投资保驾护航,帮助民营企业发展、壮大,增加消费者选择权。

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