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全球鹰 GX2推出 1.5L自动挡车型
  • 2011年10月21日 作者:
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    自2008年推出五星安全精品小车熊猫之后,把小车做精似乎成为全球鹰品牌的使命。此次推出的1.5LGX2自动挡车型,从零部件采购到整车制造工艺,与出口台湾的GX2完全同技术供应,确保了GX2在同级别车型中的不俗做工。

    同时,跨界且极具运动范儿的造型是GX2在外观上的一大亮点。GX2既有小型越野车的通过性和外形设计,又有轿车的舒适性和低油耗。无论是外置的备胎,双色保险杠、还是17公分高的地盘,都独具特色、与众不同,被誉为小车中的造型颠覆者!

    GX2搭载四速自动变速箱,给消费者带来最大的好处是驾驶的轻松与便捷。行驶过程中车主不用担心换挡,也不用考虑油门离合器配合不好导致熄火等问题,只要踩油门就可以行使,踩刹车就能停住,车辆行驶中只要注意三件事:加油、刹车、看方向,其他的完全不用担心,这对于驾龄不长的年轻消费者来说是一种不折不扣的解脱。

    目前国内市场上在售的A00级自动挡车型,多数都是AMT车型,而非真正的自动挡,实际上只是搭载了一款自动离合器而已,在加速性、平顺性等方面都不如AT车型。GX2自动挡是小型车中唯一一款真正的自动挡车型,在加速性和便利性上都超越了同级别的自动挡车型,让您享受轻松驾驭。

    这是否会影响GX2自动挡车型的油耗?这种担心也许过于杞人忧天。作为一款A00级小车,匹配相对较大排量的发动机,发动机做功更加顺畅,充分利用输出的每一滴燃油,据测算,GX2自动挡车型百公里最低油耗仅6.1L,相比同排量车型,更为省油。

    在雨天路滑起雾的糟糕天气下行车,没有一身铮铮铁骨的保护措施则无法尽情“压榨”发动机充沛的动力储备。继承自熊猫的安全设计理念,让全球鹰GX2延续了C-NCAP五星安全标准。笼型车身、ABS+EBD、助力转向等软硬件配置将全球鹰GX2塑造成打破小车低配传统的先进标兵。

    除安全性外,更强的通过性能也是不可或缺的重要一环。在提升调整之后,GX2的最小离地间隙达到17公分,无论是通过普通砂石路面还是跨越小小沟渠都游刃有余。前麦弗逊独立式后扭力梁半独立悬架为全球鹰GX2带来了稳健的行车表现。而5.98万元的售价,更彰显了GX2自动挡车型超高性价比。

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