涡轮增压近年来是一个热门话题。在涡轮增压的大趋势下，不少初次购买汽车的消费者开始有些迷惑。似乎没有涡轮增压，就缺乏了高技术，也缺乏了选车的眼光，更和经济油耗远离。那么，和自然吸气车型相比，涡轮增压的优势在哪里呢？

    油耗取决于驾驶方式

    许多车企在宣传涡轮增压时都提到了它的燃油经济性，说它油耗与同排量自然吸气相当。这是夸张说法，涡轮增压是通过外设涡轮增大“肺活量”，榨取更大马力而诞生，所以一款1.4T发动机油耗肯定高过1.4L自然吸气发动机。

    但如果以相同输出而不是同等排量来比较，由于涡轮不是全工况运转，它会比同等动力的自然吸气发动机省油，比方说，一台1.4T发动机动力水平相等于一台1.8L自然吸气，全力工作时，两者油耗差不多，但高速巡航时，1.4T的涡轮并未介入，此时它实际工作排量只有1.4L，而自然吸气则始终是1.8L。换言之，自然吸气发动机的油耗是恒定的，而涡轮增压发动机油耗则与驾驶方式紧密联系，涡轮启动得越多，油耗就越高，反之亦然--这也是为何没有合适变速器，涡轮增压宁可选择手动挡变速器的原因之一。

    涡轮增压优劣均有

    涡轮增压技术就是来提高发动机效率，它不仅为车辆提供出众的动力性能，还为使用者带来更佳的燃油经济性。专家指出，涡轮增压发动机与传统汽油发动机相比，体积更小、质量更轻，拥有更好的动力输出及更为清洁的排放。

    同时，涡轮增压加速性能表现会更为优异，但自然吸气的动力输出更容易掌控。全油门加速和后程发力，涡轮增压通常表现得极为兴奋；但在低速行驶和爬坡时，自然吸气更容易找到一个合适的、精确发力的油门踏板位置，保证动力平均输出。

    总的来说，自然吸气更加可靠完善，涡轮增压则在各项指标上有优势。在以往，自然吸气完全“盖过”涡轮增压。近两年来情况发生变化，涡轮增压逐渐“登堂入室”，与自然吸气分庭抗礼。所以说，涡轮增压值得买，但如果要加价或候车，那就算了。

    (邵晓)