随着市民收入的增加，买辆车似乎不是难事，但成品油价格一路走高让很多市民开始担心买得起车却跑不起车。

    家住西城的刘先生在东城上班，每天开车来回，“光上下班就跑40多公里，能消耗5-6升油，一天就能烧40余元，一个月下来能烧掉我半个月工资。”

    做生意的王先生平均每天能跑一百多公里，“做生意需要每天出去，有时还得去外地，我的车用的是93号汽油，按现在7.05元/升的价格，一天要花掉70多元钱。本来打算要油改气的，但是现在加气这么难，很犹豫。”

    耿先生是位公司高管，每天开车上下班和例行公事，能跑50公里左右，“买车的时候就想要买辆耗油少的，现在每天50公里左右差不多能消耗4.5升油。平时不算还觉不出多，细算一个月得一千多元的油钱。”

    油价上涨，作为燃油替代品的天然气虽然价格相对较低，但是加气站数量少，加气难成为了横亘在车主面前的又一座大山。

    家住东城的王女士是个全职太太，“我平时不经常出门，就接送孩子上学、去商场购物，每天也就10-20公里。我的车是加气的，现在天然气的价格还能接受，平时去加气站加气，不出情况还挺顺利，要是赶到周末排队就得花去很长一段时间。”

    家住东城的小李为了更省钱，给自己的爱车装上了油改气装置，据他讲，“加那个装置就花了3800多元，烧气比起烧油虽然便宜不少，但是加气难又成了一个头疼的问题，一般都得等半个小时以上，现在眼看就到冬天了，东城范围内就三个加气站，每个加气站前都是车满为患。万一有点急事儿，指望能顺利加上气真是件奢侈的事儿了。”

    据一位不愿透漏姓名的加气站工作人员介绍，由于油田给的天然气是定量的，天冷的时候生活用气增多，加气站天然气的压力减小，延长加气时间是必然的，随着油改气的车辆日益增多，加气难问题想彻底解决更是奢望。

    （本报记者 段学虎 见习记者 杨琼）