西城商业大厦对面站牌，公交车被停在边上的车辆挤得进不了站。         济南路中心医院附近，禁停标志前停满了车辆。

    （本版图片由本报记者 段学虎 摄）

    9日下午2时30分许，开车前来购物的刘女士将车停在了紧挨地下停车场入口处的地方，当记者上前询问其为何不进入停车场时，刘女士及同伴说了一句“开进停车场出入很不方便。”就匆匆进了商场。

    十几分钟后又一辆车停在了停车场附近且在露天停车位以外。“地下停车场已经停满，进去转一圈后还得出来，很不方便。”司机任女士说。

    在地下停车场入口处维持秩序的保安人员李大爷介绍：“真是没法办，有时候露天停车位都满了，指引他们进地下停车场，可人家不听指挥，在路边横着一停，行人都得绕着过，有时候很多道路上的车都开进来调头，这就造成拥堵了。”李大爷还说，“很多情况下，两旁停车位上的车停的不是很正规，中间车位留的空间稍微有点小，开车门时一不小心就能蹭到临车上，很多车主却就想停在那儿，我们过去疏通劝其进地下停车场时，一般都被拒绝。这种情况下，我们就跟车主讲好，出了情况自己负责。”李大爷坦言：“进地下停车场既能保证车辆的安全，又有电梯直达商场，何乐而不为呢，可大家却喜欢在外面挣抢车位。大部分的女司机一般看到我们的指引手势就进地下停车场，很多男司机就充耳不闻，还嫌我们多管闲事。疏通人员不被理解，疏通工作就很难做好。”

    据了解，乐天玛特购物广场地下停车场共有137个有效停车位，露天停车位有80个左右。商场的徐经理说：“商场地处繁忙路段，购物高峰时段往往是交通高峰时段，有很多顾客是开车来的，我们商场考虑到了有很多顾客不习惯到地下停车场停车就专门划出了露天停车位。下一步商场会加强保安的协调力度，积极疏导开车的顾客，尽量劝其进入地下停车场，毕竟地下停车场除了人防的功能外，也是为开车顾客服务的。”

    在东城银座商场，四周的停车位在高峰时段基本能停满，但一般南门的停车位要比其他方位的停车位受欢迎，往往南门的车停的满满当当，其他地方的车位还剩下一半多。“停在南门进出商场很方便，而且距离道路又不远，好进也好出，调头也方便。”正要去商场购物的王先生说。

    很多情况下，人们的行为受观念和习惯影响。“有时候紧挨着台阶的停车位没有了，有司机宁愿在路口等紧挨台阶的车位也不去远处空余的停车位。”

    地下停车场抱怨市民不愿进停车场，市民对地下停车场也是一大堆意见，“地下停车场可以安装显示停车位还剩多少的电子屏幕，让人一目了然，就像在商场外面的储物柜，以避免停车场已满驾车人员在不知情的情况下进入却无位而返。”市民王女士说。“地下停车场通风不好，刺激性气味很大，很让人受不了。我自己开车出去的时候处于自身安全考虑，尽量避免去地下停车场停车。”相比于王女士，市民孙女士则直接对地下停车场不感兴趣。

    （本报记者 段学虎 见习记者 杨琼）