胶州路和济南路作为东营城区两条最繁忙的道路，均存在路边停车的情况。记者观察发现，这两条路两旁，大型停车场，特别是免费停车场均比较少，其中胶州路只有乐天玛特一家超市设有大型停车场，济南路除振华停车场外，还有商业大厦一个小型的停车场，其余停车场均是收费的。

    家住西城的宋先生对路边停车给出了自己的理由，“济南路附近免费停车场比较少，自己出来多了一两个小时，少了也就半个小时，为了这么点时间花钱停车，多少有点不值，很多时候，都会选择在路边停靠对付一下。”随着路面车辆增多，宋先生也意识到了路边停车的危害性，他个人也给出了车辆停靠处方，“我觉得政府应该在重要的商业圈附近规划几个大型停车场，或者将一些违法收费的公共停车场取缔。不是万不得已，谁也不愿意停在路边上。”东城市民王女士则是另一种观点：“现在很多停车场外没有明确的显示器能显示停车场内的情况，有时候，我们去停车场转了一圈，发现没有停车位又转出来。地下停车场可以安装显示停车位还剩多少的电子屏幕，让人一目了然，就像在商场外面的储物柜，以避免停车场已满，驾车人员在不知情的情况下无位而返。”

    针对车位难求，车辆停靠路边造成交通拥堵的情况，市民反映应该也有道路不够宽的问题，记者采访了规划局市政科的相关人员，该工作人员称，像胶州路在当初实行的时候是完全符合市政规划的，胶州路北段现在已经实行了交通管制，南段可能会结合旧城改造方案改造成步行街或是商业街，但改造的具体计划暂时没有，路两边已建成的商铺制约着道路拓宽。

    交管部门表示，马路两侧的停车位属于临时停车区，车辆不得长时间停靠在马路两侧，一些市民为图方便将车辆长时间停靠在路边的临时停车位上，使道路人为地变窄，不但容易引起交通拥挤，影响路面车辆通行率，引发交通事故也难以界定。

    （本报稿件由本报记者 段学虎 见习记者 杨琼 联合采写）

    9日，记者走访了东城各大商场的停车位发现，除了乐天马特和振华有专门的地下停车场外，其余的商场基本是在路面批出一块空地作为停车场用，而刚开业的乐天马特由于客流量大，部分市民发现地下停车位满员后，只能将车停在路边，而另一部分市民则认为去地下停车费时费力。另外，部分商场表示由于当时市政没有规划停车场，现在已经没有空地开辟新的停车场了。

    乐天玛特：车主不愿进，利用率不足3成

    9日下午2时30分许，记者在乐天马特门口蹲守发现，大部分开车前来购物的市民将车停在了楼体外围。下午四时许，记者询问了前来购物的刘女士，刘女士笑笑说：“以前去别的超市也都是停在外面，感觉去地下（停车场）很麻烦。”而市民魏女士说：“有停车场不停，在这儿多影响我们走路啊！”

    一位在停车场入口处负责引导车辆进入停车场的工作人员说：“进地下停车场既能保证车辆的安全，又有电梯直达商场，何乐而不为呢！”

    他还透露，商场共有停车位共200多个，其中地下停车位137个，现在地下停车场利用率不足3成。随后，记者进入地下停车场发现，偌大的停车场里稀稀拉拉停了不足五辆车。

    商场的徐经理说道：“商场地处繁忙路段，购物高峰时段往往是交通高峰时段，很多顾客是开车来的，商场考虑到了很多顾客不习惯到地下停车场停车，就专门划出了露天停车位。下一步商场会加强保安的协调力度，尽量劝开车顾客进入地下停车场，毕竟那不仅可以方便行人，也为车辆提供了安全。”

    东城银座：南门停车位基本满员

    在东城银座商场，四周的停车位在高峰时段基本能停满，但一般南门的停车位几乎要比其他方位的停车位受欢迎，很多时候南门的车停得满满当当，其他地方还剩一半多。“停在南门进出商场很方便，而且距离道路又不远，调头也方便。”正要去商场购物的王先生说道。

    很多情况下，人们就是不愿意挪步。“有时候紧挨着台阶的停车位没有了，司机宁愿在路口等紧挨台阶的车位也不去远处空余的停车位。”

    据悉，东城银座在建设时建有地下停车场，可容纳七八百辆车，但地下停车场一直未启用。四周露天的停车位有七八百个。“高峰时段露天的停车位有700多辆，一般情况下露天的停车位足够用，停车位上的车辆流动性很强，顾客一般买完商品后就走，即便是到了像春节等高峰购物时节也没有出现过拥堵现象。”银座保安科的温科长介绍说。

    振华商厦：五楼停车场一般闲置

    振华商场位于西城济南路东段，济南路是西城车流量较高的路段，与其他商场不同，振华商厦的停车场是地上的，专门辟出一栋楼作为停车场，据在停车场门口负责指挥车辆的工作人员小李介绍，“振华的停车场分为五层，可容纳200多辆车停靠，但是由于很多顾客嫌停车场上下距离太远、车辆上下麻烦，所以第五层停车场基本都是空着的。而商场门前的小空地和路面两侧却往往水泄不通。”

    小李介绍，从西二路到西四路之间的这一段济南路是西城乃至东营市最繁华的街道，路两边商铺林立，但是目前为止，停车位不足、停车难已经成为了济南路两侧的一个严重问题。就比如他所在的振华商厦停车场，“很多停靠车辆并不是来商场购物的，逛街的和去对面油田中心医院看病的车辆也不在少数。”在他认为，这是因为周边只有振华一家大型停车场所造成的。

    利群瑞泰广场：没有地方加停车位

    利群瑞泰广场2010年10月份开业，至今已扎根东营一年，商场规划内有地下停车场，利群商场的相关负责人王先生称，地下停车场有90个停车位，已启用一个月左右，露天停车位有150个左右，“这些停车位不太够用，特别是购物高峰时段，现在已经没地方能增加停车位了。”