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- 2012年01月05日
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| 早晨7点多就上班,快递员董瑞(右)要先把自己片区的快件分拣出来,扫描装车。
本报记者 王瑞景 摄 |
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本报记者 王瑞景 23岁的董瑞是东营申通快递有限公司的一名快递员,他进入这个行当才10个多月,但已知其中的辛苦。上个月30日,记者陪伴小董,目击了他马不停蹄的一天。
□7时许 董瑞到达公司。点名后,他和同事们等着东营西城拉快件的班车到达,等着卸货扫描后,他们这些快递员们要从中分拣出自己所负责片区的快件。 董瑞这天送的快件有80多件,他说不算多。扫描信息后,董瑞把快件装到面包车上,装的时候按照行驶路线做个小分拣,把先要派送的快件放在车里中间座位上,其余的放在车里后排。 □9时 装车完毕,董瑞开车出发,先去附近的加油站加油。“昨天晚上忘加了,真是误事。”他说,送件的黄金时间是上午10点半前,这个时候人们一般还在家里或办公室里,没有出门,比较好送。 9时15分,董瑞接到一个电话,对方说要寄件,董瑞和他商量了下时间。 9时20分,董瑞送出第一个快件,是距离公司最近的东二路一家宠物医院。他负责的片区在安居工程区域,从东二路到东三路,黄河路到北二路。沿街商户、在办公楼的,他拿着快件送上楼去;在小区的,他会行驶到小区门口或楼下时,给收件人打电话通知,或是先按门铃。 送完第一件后,他又拐向淮河路,挨个派送。接打电话、赶路、上门…… □下午2点 这时他才送完件,然后找地方吃午饭。吃饭后没有歇息,他又开车出发。下午则以取件为主,寄件人有个人,也有淘宝卖家。取件需要上门、验货、包装、填单,用的时间相对长些,有的一家就用十几分钟。 他负责地块的收件人以小区住户和商户为主,地址比较分散,相对来说用时较多。怎么安排路线节省时间,他早已心中有数。哪个小区保安代收,哪个小区可以放到物业,几号楼在小区的哪个位置,董瑞摸得门清。在刚上班时,他用了三天摸清大体路线,不过还是走了不少冤枉路。如今,在他脑子里,已形成一张活地图,再也不用绕上好几圈才找到地址。 □下午5时30分 天色已经变黑,取件已有七八家、30多件,他感觉取的有些少,班车再有半小时才到公司东城部。他开车前去一个网店店主家楼下,看到仓库没人,打电话没接,便离开了。快要走到公司后,接到那个店主电话,他马上赶回去,取了件,又匆匆赶回公司,这时已经是下午6时。 到公司后,他先整理用塑料袋的快件,在快递单上用黑色记号笔写上大大的“杭州”等地名,好让分拣员看清,放到筐里,再交给扫描员扫描。这天他收的快件还有两个需要单独包装,他找到合适的纸箱,再用编织袋裹上,装箱,捆胶带。包好后,再交给扫描员。这还没结束,他还要扫描快递单、交接钱款。 □晚7时 天黑得看不清人影,他终于可以下班。不过,他说,这还算是早的。有时候还要去西城帮着装车。
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