| 记者跟访快递员工作一天—— |
| 累并充实着,他们在路上 |
| 文/片本报记者王瑞景 | |
- 2012年01月05日
作者:
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 早晨7点多上班后,快递员要先把自己片区的快件分拣出来,扫描装车。 |  | 在小区,快递员往往先按门铃看在不在家,然后等着收件人来取。 |  | 下午,快递员一般要到淘宝卖家店里取件。 |
|
如今,猫在家里逛网店购物,已成为人们购物的新渠道,数以亿计的商品从卖家传递到买家都是通过快递公司。人们在抱怨快递速度慢、担心快件安全的同时,却又羡慕快递员的“高薪”。
快递员的工作究竟是怎样的?2011年12月30日,记者跟随一名快递员进行了探访。
按点吃饭不现实 休息日是奢侈品
30日上午8时50分,记者到达东营申通快递有限公司东城分部时,快递员们还没出发。早在7时30分,他们就点完名了,这天算是晚的,通常是7时15分就点名。等拉快件的班车到位、扫描员对快件扫描后,快递员们从中分拣出自己所负责片区的快件,然后再由扫描员按照他们的工号操作扫描。这些信息随即传输到网络上,客户在电脑上就可以看到最新的跟踪信息。
“80多件,今天不算忙。”扫描装车后,快递员董瑞开车出发,这时是上午9点。董瑞说,送件的黄金时间是上午10点半前,这个时候人们一般还在家里或办公室里,比较好送。然而,这么多件很难在10点半前送完。在前一天(29日),他送了100多件,中间有客户打电话要发件,他又上门去取,之后还验货、包装、扫描装车、交接,下午7点下班算是早的。
“昨天听说记者过来跟着,我没敢答应,怕再是那么多件,顾不过来。而且,如果是我一个人,还能把快件放到副驾驶座上,比较方便省事。带上你就不太方便,车也不敢开太快。”董瑞笑着说。记者注意到,尽管他说这天不忙,下车送件取件时,他仍习惯性地一路小跑,还一边打着电话。
直到下午两时许,他才送完件,然后找地方吃午饭。吃饭后没有歇息,他又开车出发。下午则以取件为主,寄件人有个人,也有淘宝卖家。取件需要上门、验货、包装、填单,用的时间相对长些,有的一家就用十几分钟。这天寄件的人不算多,董瑞的车速、接打电话的频率才缓了下来,记者和他的交流才显得不那么急促。
不光是没法按点吃饭,休息日对他们来说也是一种奢侈。按说是一月可以休两天,可一般休不成,每天都有那么多件要派送。休息时,也是和同事轮流倒班,那天要把手机上交给公司,“没有电话铃声响,很清静,很踏实。”
脑中装有活地图 找人速度堪比派出所
上午9时20分,董瑞送出第一个快件,是距离公司最近的东二路一家宠物医院。他负责的片区在安居工程区域,从东二路到东三路,黄河路到北二路。在揽件装车时,他已经按照自己的行驶路线对快件进行了小分拣,把先要派送的快件的快递单割下,快件放在车里中间座位上,其余的先放在车里后排。
送完第一件后,沿着淮河路,他开始挨个派送。地址在办公楼的,他拿着快件送上楼去；在小区的,他会行驶到小区门口或楼下时,给收件人打电话通知,或是先按门铃。他负责的地块的收件人以小区住户和商户为主,地址比较分散,相对来说用时较多。怎么安排路线节省时间,他早已心中有数。
哪个小区保安代收,哪个小区可以放到物业,几号楼在小区的哪个位置,董瑞摸得门清,“要是按地址找人,可能我们比派出所的还要快”。在刚上班时,他用了三天摸清大体路线,不过还是走了不少冤枉路。如今,在他脑子里,已形成一张活地图,再也不用绕上好几圈才找到地址了。
送到丽景花园时,董瑞打电话给一位收件人,对方说不在家,问能不能给放到门卫。董瑞告诉他门卫不收,可以放到物业,接着把物业电话告诉了收件人。“我一个同事就住这里,连他都不知道物业电话,我却知道。”
收入高那是传说 倒贴钱也很经常
最近,社会上盛传快递员“月薪一万”,在乐购超市附近,一位要寄件到上海的大叔也问道,“涨工资了吧?看新闻说你们一月挣一万还招不到人呢。”对此,董瑞只是笑着回应,“仨月的”。他告诉记者,他们的收入为底薪、送件补助和取件提成,送一件两元是兼职人员,他们长期干的则是几毛钱一件。这样,以每人每天送70件计算,一月也就两三千。他的同事杨会建也说,一般一月拿三千元左右,“五千得累成啥样?”
董瑞补充说,一月工资拿到八千一万的也有,那是因为有寄件大客户。“取件提成一般是10%,听说潍坊有个大姐有一个月签了24万,你算下她能发多少吧。”他说,送件挣不了多少钱,送件是为了取件,送件工作做好后,才会争取到更多的客户。
这些钱也不一定能稳妥地收入囊中,快递员们还要面对赔偿问题。丢件、错件虽然少见,但也有一定的概率。董瑞也丢过,共3次,每次都赔了一百多元钱。一次是开三轮车时颠掉的,一次是放到门卫找不到了,还有一次不记得怎么丢的了。“给人家弄丢了,只能赔。好不容易买到东西,丢了任谁也不高兴。先是道歉,过去协商,看对方是让直接赔钱,还是出钱给他再买份。”他一个新来的同事,干了没几个月,已经赔了四五百元。如果取件时没有仔细验货,收到易燃易爆物品,或收到的液体物品没有注明,导致装上飞机,都会受罚。
除了赔偿,难受的还有身体。快递员经常在风里吹,关节炎成为他们的职业病。如果开面包车,还能遮挡寒冷,特别冷的时候还能打开暖风。很多人开的是电动三轮车,戴上护膝也难挡寒风。
2012年1月2日,是元旦节假日,东营还下了一场雪,在许多人睡懒觉、外出旅游的时候,董瑞和他的同事们还照样在路上奔波。“这点雪算什么!上次下雪有五六厘米,我们照样得出去。”杨会建说。
| |
