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动感设计、低油耗、六安全气囊……
2011款嘉年华堪称动感小车之王
  • 2012年01月05日  作者:
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  无论在动感、时尚、安全、操控等各方面,新嘉年华都受到车主的广泛赞。其整车的动感设计风格元素远超同门“师兄”福克斯,更直逼蒙迪欧·致胜,堪称新一代的动感小车之王。
  新嘉年华的感觉颇有些跑车化,这是福特近年来主推的“动感设计”理念在小车上的充分表达。近年来,从“新边锋”到“动感设计”理念,位于欧洲的福特研发与设计总部在福特系列车型上有着非常高水准的设计,从福克斯、蒙迪欧·致胜以及锐界等车型上,消费者已经领略到了“动感设计”的魅力,而在新嘉年华上这一理念下的造型设计则更加惊艳!
  福特嘉年华传达出艺术张力与肌肉质感,让消费者第一眼就能感知它所拥有的强劲能量和充沛动力。利落的车身线条勾勒出如跑车一般精巧、充满活力的造型,大气饱满的外包围带来强大视觉冲击力,搭配大胆宽阔的梯形前隔栅,下部再以精致的镀铬边框包围,形成紧致的前脸,配搭造型独特的猫眼式前大灯,凌厉的光芒,显示出年轻一代车主的魅力。大胆活泼的车身色彩则透露出他们的时尚与个性。
  新嘉年华搭载的是1.3升和1.5升两款全铝反置式发动机。福特为这两款小引擎注入了包括顺序电子多点喷射、电子节气门控制系统、单缸独立顺序点火系统、S-VT连续可变气门正时系统、TSCV涡流控制阀系统、电子节气门控制系统、VIS可变惯性进气岐管系统等等众多技术。以1.5升发动机为例其拥有76kw/6000rpm的最大输出功率和138Nm/4000rpm的最大输出扭矩,手动挡车型最高速度可以达到181公里/小时。厂商公布的工况油耗仅为6.5L/100km。
  新嘉年华应用了福特的“五次元安全理念”,其车身结构广泛地使用了大量高强度和超高强度钢材,其中包括高强度硼钢和不同等级的高强度双相钢。也许咱们普通消费者难以理解专业的硼钢到底有何特点,在一部名为“硼钢坚实难摧”的真实测试视频中,硼钢与普通钢材在强力冲击下的对比给人留下了极为难忘的印象。
  另外在车身安全性方面,福特嘉年华不仅配备了同级车中少见的包含前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘在内的六安全气囊,而且还有包括ABS、EBD、全方位倒车雷达、双曲面后视镜等在内的丰富安全配置,实现了嘉年华非常不错的乘员保护。据了解,福特嘉年华是第一款在全球各大汽车市场荣获安全最高评级的小型车。
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