| 解决如厕难,市民各抒己见,市城管局称—— |
| 今年计划建100多座公厕 |
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- 2012年03月12日
来源：齐鲁晚报
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 | 在座谈会上,各方人士畅所欲言。 |  | 市城管局设施建设管理处处长郝宝永 |  | 历下区城管局副局长温洪木 |  | 济南大学教授吴柳明 |  | 山东天禧舜和酒店后勤部经理唐建华 |  | 纬一路社区居委会主任李玲 |  | 二七新村街道铁二社区居委会主任钟辉 |  | 百姓城管热心市民队队长吴明 |
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在11日的“公厕建设征求意见会”上,与会的20多名各方代表畅谈了各自的意见和建议。其中,专家、相关单位负责人和热心市民代表的观点,集中在倡导沿街单位对外开放厕所、新建公厕如何突破选址难、管理好现有公厕三点上。
沿街单位开放厕所
应循序渐进
“在商场、景点、车站等人员密集的地方,容易出现排队的现象。”济南市城管局设施建设管理处处长郝宝永在谈到市民如厕难、尤其是女性如厕难的问题时说。郝宝永解释,城市发展越来越快,一些地段寸土寸金,这让政府部门新建公厕变得心有余而力不足,而沿街单位的厕所对外开放就可以充分利用现有资源,实现资源共享。这一观点,引发了与会人员的共识。
山东天禧舜和酒店后勤部经理唐建华提到,较大的酒店、宾馆因为会考虑到自身的服务水平和形象,一般不会拒绝前去上厕所的人,但是小的酒店餐馆则会因为资金投入等原因以各种理由将市民拒之门外。
二七新村街道铁二社区居委会主任钟辉认为,沿街单位对外开放公厕不能只是呼吁,而更应该成为一种制度,落实到政策层面上,形成书面文件,这样才能保证厕所对外开放的实施力度。
“倡导社会沿街单位对外开放自用厕所应该循序渐进,不能下达一纸口令就要给企业增加负担。应该按情况分开处理,涉及到开放单位的安全和管理成本等问题,并不是所有的沿街单位都适合对外开放厕所,像学校、银行就尤其慎重。”郝宝永说,呼吁开放的同时,后期标识设置应该跟上。
“机场、火车站、汽车站的厕所都有醒目的标识,那么公厕和将要对外开放的沿街单位的厕所也要有醒目的标识。”济南大学教授吴柳明认为,让市民找到现有的厕所和增加厕所数量应该放在同等重要的位置,“要让市民根据标识而不应该是气味找到厕所”。纬一路居委会主任李玲则现身说法,“我经常去我们辖区一栋大厦送文件,大厦20多层楼,我找厕所还得问楼层服务员,普通市民进来恐怕更不容易找到厕所,要是在一楼大厅里设一个标识再找厕所就容易多了。”
老城区公厕拆得多
新建得少
“一提起建公厕,市民都赞成,但又都不情愿让公厕建在自家门口。”纬一路社区居委会主任李玲感叹。
参加此次座谈会前,她特意召集楼长开会,没想到大家对公厕建设的问题反应热烈。原来,经四路北侧有一个公厕,为纬一路东西侧棚户区的居民共用。魏家庄片区拆迁时,该公厕正好处于拆迁范围被拆掉了,原址现建起万达凯悦酒店,可没在附近新建公厕。纬一路西剩下二三十户平房未在这次拆迁范围内,这二三十户如今就面临如厕难题。
居委会曾协调附近一单位宿舍,人家允许这些居民借用宿舍院内厕所,可人家晚上要关大门,晚上就没法借用了。“附近没厕所,居民是真急,可后来联系城管部门要建,选址时居民们又不让选在他们家附近,嫌脏。”李玲说,大观园地区商业繁华人流量很大,可现在只在纬二路附近有一个公厕,共13个蹲位,远不能满足需要。
郝宝永提出,解决目前一些地点市民如厕难的问题,一方面要积极呼吁倡导沿街单位对外开放厕所供市民就近使用,另一方面要因地制宜地新建厕所。在新建时,应该重点引导在新项目中配套建设公厕,因为后期补充建设比前期新建难度更大。根据相关文件,在新修建道路,新建商场、小区时,应该配套规划建设公厕,由建设单位负责建设。根据实际情况,实行拆一建一等措施。
老城区原有公厕近几年拆得多新建得少,多个单位也已经意识到这一问题。说到这点,百姓城管热心市民队队长吴明表示,虽然相关文件都有,但仍有一些建设单位并不按照有关规定配建。她建议要严把审批、验收关,“能不能把权力把关人明确了,对于不按照规定配建公厕的建设单位能否不允许其立项,不允许其通过审批?”
二七新村街道铁二社区居委会主任钟辉建议,在一些地方适当增加占地面积小的移动公厕并管理好,能大大缓解如厕难。“在新建公厕时,考虑到男女需求不同,可以增加一部分无性别厕位,这样可以提高厕位的利用率。”
郝宝永称,为使公厕建设得更合理和有目的性,他们已对全市目前的公厕分布情况进行了调研,正在形成调研报告。“下一步,将根据调研报告,进行公厕的合理建设,计划今年建设100多座。”
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