从理想的角度看闯黄灯,似乎是罚得越重越有震慑力；但从实际操作来看,一味地重罚,显然不能真正解决问题,相反,交规让司机如履薄冰,也未必就是好事。“闯黄扣6分”有几个需要完善的地方。
其一,要在执法层面兼顾原则性和灵活性。虽然交管部门回应称,只要机动车任何一部分已越过停止线,就可继续通行不算闯黄灯。但车主在操作时,是很难拿捏尺度的。现在,很多地方因为这样的新规引发一些不必要的事故,本身也对交通安全不利。如何完善,是需要考虑的。
其二,一些交通设施是否跟得上新规。有网友建议安倒计时信号灯或黄灯前闪烁提醒,这些都是需要研究的技术调整。否则,只会让车主无所适从,也加大了执法成本。
其三,“闯黄扣6分”规定本身,也有值得商榷的地方。我同意对闯黄灯进行一定的处罚,但是否一定要罚6分?能否以相对较轻的罚则,将闯红灯和闯黄灯的严重程度做一些区分?(据《新京报》,作者:王军荣)
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