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过年开啥车回家才有面儿
春节自驾回家中级车推荐
  • 2013年01月24日  来源:齐鲁晚报
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起亚K5 价格区间:15.98万-24.98万元 推荐车型:2012款起亚K5 Nu 2.4L自动DLX
  推荐K5,全景天窗和18寸铝合金轮毂带来的炫酷外观,是第一个理由。春节开回家,绝对会成为焦点。除此之外,K5“概念车”式的细节设计,虎啸式网格状进气格栅、LED日间行车灯,再加上智能钥匙,自动空调,倒车雷达等配置都非常出彩。
  K5的驾驶舱也具有浓烈的运动氛围,面向驾驶者的中控台设计我们曾在老3系和萨博中见到,所有按钮都在触手可及的位置,仿佛身处飞机驾驶舱一般。
  K5后排乘客腿部空间也不亚于雅阁和凯美瑞。后排地板凸起相比之下更小,对中座乘客的舒适性提供了保证。虽然K5是全尺寸铝合金备胎,但行李箱空间依然宽敞和工整,并且开口很大,取放行李也非常方便。K5的后排座椅不能向前翻倒,不能搁放一些长的物品。

东风雪铁龙C5 价格区间:17.69万-29.89万元 推荐车型:2012款东风雪铁龙C5 3.0L自动旗舰型
  相比德系车,C5的配置和舒适性能并不差。配置涵盖车身稳定控制,天窗,定速巡航,倒车影像系统,氙气大灯,转向辅助照明,胎压监测装置等。在综合考虑配置以及价格的前提下,雪铁龙C5也是一个不错的选择。
  雪铁龙C5车身尺寸相比欧洲同级车型均有不同幅度提升。后风挡设计最具特色,这是一块双曲面的后风挡玻璃,其上部往外凸,而下部却往里凹。这样可以提升高速稳定性,同时也更利于气流清除雨雪,另外还可以还能增大尾厢开口的面积。
  C5的车内空间有着不错的表现,后排虽不及那些被“L”的车型,但腿部空间依旧表现出色,车顶“偷空”的设计更是保证了后排乘客的头部空间。而且内部空间比从外观看上去要宽敞很多。
广汽丰田凯美瑞尊瑞 价格区间:25.98万-32.98万元 推荐车型:2012款凯美瑞尊瑞混动2.5HQ旗舰版
  凯美瑞尊瑞属于强混车型,发动机与发电器采用混连方式。二者的协同效率得以提高,并可以独立运作。要说凯美瑞尊瑞这款车型的最大优点莫过于兼顾了卓越的燃油经济性和驾驶乐趣,同时也需要依托更核心的技术。
  在各种行驶状态下,凯美瑞混合动力都能有效减少燃油的消耗。车辆启动时及低速、低负荷运转时,只通过电动机驱动行驶;一般行驶时,电动机和发动机共同驱动,高效配合;上坡和加速行驶等需要高马力输出时,发动机和电动机同时达到最大功率;减速制动时,电动机会将损失的能量转化为电能存储到HV蓄电池中;车辆停止时发动机自动处于停止状态。
大众迈腾 价格区间:19.98万-33.48万元 推荐车型:2012款迈腾 3.0 V6 FSI旗舰型
  大众通过对车头车尾的重新设计,借助轴距加长带来的车身比例的变化,以及在细节设计上与新帕萨特的区别,为新迈腾建立起稳重、大气和高级的观感。ACC自适应巡航在高速行驶的时候拥有良好的便利性,可以很大程度上减轻驾驶疲劳,是长途驾驶的利器。
  新迈腾扩充座舱空间的方法简单而高效,将加长的10厘米轴距全部用于后排腿部空间。由于B柱之前和C柱之后的车身尺寸相比老款几乎没有变动,车身比例因此出现了变化,腰线更加修长,车顶更趋平直,拥有了“大车”的气场。坐进后排,这10厘米的轴距加长为空间感带来了质的提升,可以轻松翘起二郎腿。
高尔夫旅行版 价格区间:23.98万-28.98万元 推荐车型:1.4TSI自动舒适版
  高尔夫旅行版相比普通版高尔夫,长度增加了335mm,且由于加装了行李架,所以高度也增加了25mm,所以看上去比高尔夫6大了一圈。
  拥有轿车舒适性及多变空间设计的Golf旅行轿车沿袭了高尔夫家族一贯的经典设计,并将旅行轿车空间充足的优势发挥得淋漓尽致。它以车身长度提供了高达505升的装载空间,而后排座椅放倒后更能带来1495升的超大空间。
  进口版的高尔夫旅行轿车装备的是1.4 TSI双增压汽油直喷发动机和7速DSG双离合自动变速箱这一黄金组合,能够为驾驶者带来极为平顺的操控体验和舒适愉悦的驾驶感受。百公里油耗仅为6.1升,是目前燃油经济性最佳的旅行版轿车之一。
菲亚特菲跃 价格区间:24.98万-27.48万 推荐车型:12款2.4L 豪华7座
  今冬普遍低温寒冷,这种气候条件下驾车回家,车辆的安全性必须过硬。菲跃坚固的车身结构和众多高科技驾驶警示及辅助系统,能在危急时刻为车内人员撑起安全保护伞。
  菲跃是同级车中唯一一款同时预留了ISO FIX标准儿童安全座椅接口和儿童座椅抬升装置的车型。只需将儿童安全座椅卡扣插入车内预留的ISO FIX接环即可。此外,前端眼镜盒里还有一个全景观后视镜,大人随时查看后排小孩的举动。
  长途驾驶,对动力系统是个考验。由于搭载了2.4L双VVT发动机和6速自动变速器,菲跃具有充沛的动力,还兼具舒适和燃油经济性。菲跃三排座椅都是全尺寸座椅,能够有效降低旅途疲劳。车内空调系统左右分区,前后分区,车顶带有空调控制旋钮,后排乘客也不会感到憋闷。
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