|
| 莱钢桥裂了?原是伸缩缝要修 |
| 伸缩缝内有破损,市政部门将在雨停后修护 | |
- 2013年07月02日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | “裂缝”上覆盖螺纹钢板,为下坡快行的车辆减速。 蓝娜娜 摄 |
|
本报7月1日讯(记者 蓝娜娜) 近日,有网友反映称莱钢桥上有一处“裂缝”,十分危险。7月1日,记者探访得知,“裂缝”确实存在,但该处原本是桥梁伸缩缝,因内部破损,市政部门将它凿开检查,并计划于近期雨停后进行修护。
7月1日,根据网友反映的“莱钢桥裂缝”的情况,记者实地探访,在位于莱钢桥南向北方向、距离黑龙江下桥口约200米处,看到一段长近8米、宽约30厘米的“裂缝”上方被两块带有螺纹的钢板覆盖,行车线之外到桥边近20厘米的距离没有钢板,但对车辆通行没有影响。
“钢板是近一周时间内铺上的,可能就是为了挡住下面的缝隙吧,不知道相关部门什么时候能把这个缝隙给填平,让桥面恢复平整。”出租司机苗先生说。
对于莱钢桥存在缝隙一事,负责此事的市政部门工作人员称,莱钢桥的主体材料为混凝土,在热胀冷缩情况下混凝土张力很大,因此为保证莱钢桥的安全,必须预留出伸缩缝。“6月25日,我们在检查过程中,将该处的伸缩缝刨开,看到内部有破损,但修护的材料型号与原型号不一样,需要重新定制,所以我们就先用钢板将缝隙盖上,等修护材料运来后立即展开施工。”市政部门工作人员说,由于铺设钢板的位置处于下坡道,车辆行驶速度都较快,因此为提高安全性,钢板选择了摩擦力较强的螺纹钢板。同时,对于未彻底固定在桥面的钢板存在的移位问题,工作人员也会每天不定时进行巡查,一旦发现有钢板移位问题,会立即恢复。
该工作人员还介绍,莱钢桥南向北伸缩缝修护工程所使用的原料已经备齐,原计划7月1日23时之后施工,可因遇上下雨天,因此修护工程开工时间推迟,待雨停后再进行修护。在修护期间,施工队将于每天23时至次日4时施工,其余时段开放通行,不影响正常通车。此外,与该处相对的北向南方向同位置伸缩缝,也将进行修护。
| |
