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桥下积水改线,又遇限高杆
38路车很无奈,乘客必须下车换乘
  • 2013年07月17日  来源:齐鲁晚报
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  ◥积水深60厘米,有市民质疑于庄铁路桥下水道设置不合理。
文/片 本报记者 孟燕
  省城的雨断断续续下了一周,济南西客站西侧的于庄铁路桥积水达60厘米。途经这里的38路公交车只能绕行青岛路,但又被2.9米的限高杆挡住了。乘客只能下车走过限高杆,换乘另一辆38路车。这种状况已经持续了近一周,乘客苦不堪言。
  铁路桥积水
38路公交临时改线

  16日,在济南西客站西侧威海路上的于庄铁路桥下,黄色的积水形成“一片汪洋”。不少车辆行驶到这后,只能掉头返回。“积水怎么也得60厘米,趟过去水都到大腿这。”附近的居民张先生表示,铁路桥下有很多大坑,稍有不慎就会陷在里面。一般车辆都尝试着开几步,就要掉头改线,只有大型的渣土车才敢走这。
  记者注意到,铁路桥的下水道距离桥体有一二百米,地势还略高,根本起不到排水的作用。“可能是下水道设计不合理,积水一周了。”张先生抱怨。
  鉴于积水严重,公交车无法安全通过,从八里桥出发途经此处的唯一一路公交38路只能启动紧急预案,沿顺安路直行再绕行邻近的青岛路。
改线又遇限高
乘客无奈转乘

  38路车队负责人彭庆华表示,为了尽量不影响附近村民出行,在绕过了于庄中学一站后,38路车恢复原线。“问题又来了,在油赵庄的济铁高级学校这有个2.9米的限高杆。”彭庆华表示,38路公交车高3.2米,根本无法通过。车队只能在限高杆两侧各设一辆公交车,从八里桥方向来的车到这后,放下乘客,掉头返回,然后由从终点站位里来的车接上乘客。
  16日,在济铁高级学校站,限高杆的两侧分别停有一辆38路公交车。乘客提着大包小包从一辆车下车后,再换到另一侧的车上。“虽然是免费换乘,但真麻烦。”油赵庄的村民马先生表示。
  更不方便的是公交驾驶员。车队为从济铁高级学校到位里短短几站的距离配备了2部车,3个驾驶员。车辆每三天需要出去加一次油,驾驶员则只能一天到晚全守在车上。“没地方吃饭、喝水、上厕所,1天要跑16个来回。”驾驶员孙振辉表示。
  “加上38路支线车,16公里的路程被隔成了3段,但要是停了,公交线路附近7个村庄的村民都出不去。”彭庆华表示无奈。
  有村民建议,将限高杆的高度调高或者撤掉以保证公交车的通行。
  “这几百米路是俺们油赵村自己修的,设限高杆是为了不让大车走,晚上太吵,还会轧坏了路。”村民赵先生表示,当初没想到公交车会走这,将限高杆的高度调高或者撤掉“不太可能”,只能寄希望于于庄铁路桥积水消退,公交车改回原线。
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