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行走在城市上空
  • 2013年07月31日  来源:齐鲁晚报
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  从事9年高层玻璃幕墙安装工作的苗师傅站在12层楼外工作,显得十分从容淡定。
  每天清晨,崂山巨峰索道,王成鑫和张政站在离地面40米高的索道杆上给索道“听诊”。
  青岛港,34岁的桥吊工人赵志坚在55米高的桥吊上工作了十几年。
  在241.85米的青岛财富中心,来自陕西的王师傅已经做了14年顶层圈梁工作。
  在世园会,被亲切称呼为“蜘蛛侠”的粉刷工。
  工人在世园会的植物馆进行封顶工作。
  在高楼林立的城市,有这样一群人,总是行走在高空,像蜘蛛侠一样穿梭在各个建筑之间。他们用汗水与辛勤换来在城市的生存空间,用危险与拼搏换来人们的仰望与敬佩;为了生计,他们甘愿做钢绳上的舞者,行走在城市上空。
  索道维修工、高层玻璃幕墙安装工、粉刷工、顶层圈梁工等很多工作都在高空进行,有着常人难以想象的危险与难度。如果说“飞檐走壁”只出现在武侠书中,那么高空工作就是这四个字的现实版。
  在海拔为241.85米的“青岛第一高楼”财富中心,来自陕西的王师傅已经做了14年顶层圈梁工作,从刚开始的战战兢兢到现在的娴熟操作,他已经是这一职业的“老人”。
  在线路斜长1768米、高差385米的巨峰索道上,24岁的索道工王成鑫、23岁的张政和22岁的纪群乘坐索道专用的维修车,来到40米高的6号支架,车稍微停稳后,王成鑫和张政便爬到6号支架顶端,开始了滑轮及其它设备的检查。40米支架的底端全是岩石,面对普通游客坐缆车都要心惊胆战的高度,王成鑫和张政却神情自若。
  “习惯了,刚来的时候也非常害怕。”张政去年来到巨峰索道,花了一周多时间才适应这种高空作业,他现在只要花两分钟便可以爬到支架顶上。论起技术来,王成鑫可谓一把好手,攀爬、救援,他样样在行。记者采访的时候,王成鑫演练了一把紧急救援,索道配有的自行式救援小车由简单的两根钢管制成,在遇到危机情况时,救援人员就要骑车去目的地救人。只见王成鑫背上重达40斤的救人缆绳,带上救援小车爬到最近一个车厢上,将小车安装到铁绳上,便开始用力滑向“被困人员”,简直就像走钢丝,让人着实为他捏了一把汗。“在高空作业,需要手、脚、脑相配合,往往一不小心就会受伤。”在王成鑫的眼中,高空不仅是一种身体的挑战,也是一种智慧的挑战。
  青岛港34岁的桥吊工人赵志坚在55米高的桥吊上工作了14年,他说他还能清楚地记起第一次爬上桥吊的感受。“看着脚下的海平面总感觉是虚幻的,两条腿抖得厉害。”赵志坚说,现在好了,熟能生巧,做这份工作最多的是责任,是对港口、对货物、对底下工友的责任,不允许自己有丝毫马虎。从事9年高层玻璃幕墙安装工作的苗师傅来自徐州,今年29岁的他面对数十米高层的工作十分淡定,谈及选择工作的原因,苗师傅直言为了生活。
  虽然是高危职业,但工资与所承受的危险程度并不成正比,普遍在2000多元,高一点的可达3000元以上。作为索道工,王成鑫的工资只有2000元多一点,但是他并没有抱怨,“这个也算门技术吧!我中专毕业,也只能找这样的工作了。”从事高层玻璃幕墙安装工作的苗师傅工资在3000多元,“这个收入其实与电工、木工差不了多少,但是老了基本就干不动了。”苗师傅说,现在只能趁着年轻多干一些,多赚一点养家糊口。

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