|
| 为找零,的哥掏空孩子存钱罐 |
| 燃料附加费上调5毛,找零愁坏出租司机,银行也闹起“零钱荒” | |
- 2013年08月29日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 燃料附加费上调后,这些5毛钱在出租车司机这儿成了宝贝。 本报记者 韩逸 摄 |
|
本报热线6610123消息(记者 杨玉丽) 自25日出租车燃料附加费上调至1.5元,到28日已有4天时间。然而,提到5毛零钱,出租车司机依然头疼不已。出租车司机于师傅,为了找零钱,把孩子的存钱罐都掏空了,才找到30来个五毛硬币。
燃料附加费从1元变成了1.5元,金额不大可是麻烦却不少。出租车司机宋师傅告诉记者,上调当天他就开始按1.5元收取。但手里仅有的几个五毛钱不大会就找出去了,再遇乘客没零钱,就只能少收五毛。宋师傅给记者算了一笔账:烟台市车用天然气价格由原来的4.62元/立方米上调为4.99元/立方米,出租车每天要加30立方米天然气,成本每天增加十多元,而每辆车每天平均40多名乘客,如果都把五毛零头抹去,自己很不划算。
司机于师傅告诉记者,26日,他想到银行换零钱,还没出门就被同事拦住了。因为司机们扎堆到银行换零,银行也闹起了五毛“零钱荒”。于师傅索性回家把孩子平时攒硬币的的存钱罐掏空了,一共30多枚五毛钱硬币,他如获至宝。然而,不到3天,这些硬币就用光了。
市民尹先生印象很深,28日打车里程费是10元,他在10元外又给了出租车司机一张一元的和一张五角的燃料附加费,谁知道司机竟然不收他的一元钱,问他还有没有五毛的,尹先生只能给了出租车司机三张5毛的。市民韩女士则告诉记者,打车没五毛零钱的时候,索性就告诉师傅不用找了,这样大方一两次还行,但长此以往的话,就和收2元燃料附加费没什么区别了。
银行工作人员王先生建议,农贸市场、报摊、小型商超等地方面值五毛的零钱较多,在银行“零钱荒”时,出租车司机们可以到这些地方以整换零,解解燃眉之急。
相关新闻
打车里程费没零头,出租车计价四舍五入
日前,烟台的出租车燃料附加费调整到1.5元,找零成为困扰司机和乘客的一大问题。提到找零,不少市民纷纷提出疑问,烟台出租车里程市场价是1.8元/公里,以前在打车过程中怎么从没付过零钱?有市民怀疑,在打车过程中,出租车计价器显示金额精确到“元”,跳码时都是“两元一跳”,乘客很吃亏。
出租车司机邢师傅解释说,起步价后出租车是按公里里程跳码,但由于计价器没精确到角,计价时就进行了“四舍五入”。比如在起步价后1公里,里程收费应是9.8元,四舍五入后显示为10元；再跑一公里后应收费11.6元,四舍五入后就显示为12元；再跑一公里应收费13.4元,四舍五入后就显示13元；以此类推。像计价器显示13元时消费者付费就省了4毛,所以,有时司机也会“吃亏”。
烟台市物价局价格科工作人员表示,依据《烟台市出租汽车收费管理暂行办法》(烟价[1998]91号)有关规定,出租车计程运价以“元/车公里”为单位,运价尾数均以元为单位,元以下四舍五入。关于计价器跳表问题,主要由四舍五入的计价方法引起。
本报记者 杨玉丽
| |
