鲁大一学生暑假骑车到拉萨

他和队友从成都出发,25天骑了2150公里

2013年08月29日　来源：齐鲁晚报
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　　见习记者　阳佳

　　这几天,人人网上一张照片很火,它的说明是这样写的:我是王超,代号狼王,来自鲁东大学轨迹单车俱乐部……骑行川藏线第25天,终于到达终点拉萨。这个暑假,鲁东大学大三学生王超和他的“五人突击小队”骑行抵达拉萨。看到布达拉宫的第一眼,王超说“眼泪就飙出来了”,先是用手抹掉,然后放声大笑。
一放暑假,他就奔向成都找队友
　　骑行在路上是很多年轻人的梦想,王超也不例外。去年4月,鲁东大学成立轨迹单车俱乐部,王超毫不犹豫地加入,从此开始了在路上的旅程。
　　“我马上就要大四,再不去就要来不及了。”为了筹集资金去西藏,王超寒假去富士康打工,一个月时间赚了2000元钱。钱不够,他就拉赞助。王超找到幸福中路一家美利达店,“死皮赖脸”地游说之后,最终募得500元。“我人脉还是不错的。”王超说,他提前给同学打好了招呼,以备不时之需。
　　处理完钱,又开始找人。王超约好的7个队友,有6个都怯场放了鸽子,剩下的一个也左右摇摆不定。着急的王超甚至做好了一个人前行的准备。但他最终在百度的“骑行吧”觅得良友,彼此约好在成都会面。加上那个“摇摆队友”,一共10个人。
　　7月12日,学校放暑假。7月13日,带上换洗衣服和骑行装备,王超踏上了去往成都的火车。为了练习“熬长途”,三个月前,从没出过山东的王超特地去了趟武汉,“看了樱花,也坐了长途车。”所以对于去成都的38个小时,王超坦承还可以承受。
　　15日凌晨,王超抵达成都。在著名的川藏线集合点——成都武侯祠,王超与约好的队友见了面。16日,10个人,10辆山地车,开始了在路上的梦想。就像歌曲《出发》中所唱的:“出发啦,不要问那路在哪。迎风向前,是唯一的方法……”
一路艰辛,男队友累到嚎啕大哭
　　王超骑行的是川藏南线,每天早上7点出发,驮着10公斤行李,一天差不多要骑10个小时,平均每天100多公里。
　　第一天是顺利的,王超和队友们骑行了155公里。从第二天开始,盘山公路多了起来,骑车本来就累,后座还驮着行李,每踩一脚都使出了吃奶的力气。“有两个男队友直接哭了,嚎啕大哭,但最后还是咬咬牙骑上去了,骑行者推着车走是要被耻笑的。”王超说。
　　第五天,在海拔四千多米的折冬山上,王超出现严重的高原反应,加上感冒,整个人几乎虚脱,幸而被路过的骑友施以援手。在被喂了盐水和葡萄糖后,王超终于清醒过来。休息片刻,王超再次出发,但他只能推着车爬坡,“一步一步走,脑海里只有一个念头:上山。”
　　在两个小时内,王超领教了高原天气的变化多端。先是晴天,转阴之后下雨,接着冰雹砸下来,没多久又雨夹雪。“全身湿透,冻得双手毫无知觉。”
　　除了极端天气,王超最担心的就是不可预知的塌方、泥石流等灾害。王超说,他一路上,因为体力水平有好有坏,掉队者不在少数。骑行开始不久,他们就在四川甘孜州捡了一个掉队的骑行女孩,队伍发展到11人。7月26日,队里先后有2人脱队,进入藏区时只剩下9人。
历经25天　5人抵达拉萨
　　8月2日晚,“九人突击小队”行至波密县城,通麦大桥因铆索脱落致部分桥面垮塌,交通中断。通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程,这一塌不知何时修好。
　　耐心等了4天,有4名队员扛不住搭车回了成都。“我当时就当赌一把,走到一半回去,对不起自己的梦想。”这次,王超赌赢了。第五天,王超和他的队友成为当天第一批走出波密的骑行者。
　　8月9日晚8点,王超的“五人突击小队”抵达拉萨,这是他们骑行的第25天。在布达拉宫前合影时,大家默契地举起右手,弯下食指,代表“九人突击小队”,尽管在场的只剩下5个人。
　　在拉萨待了三天,王超和队友乘车返回,18日,王超回到烟台。“25日开学,早回来适应适应。”王超笑着说,骑山地车丈量川藏全线2150公里,抵达海拔3651米的拉萨,虽然吃了不少苦,但看到这张照片,感觉一切都值了。
　　就是这张照片,人人网上浏览量近7000,QQ空间点赞数超过700。也许是梦想的力量,王超就这么不经意间在学校火了。
　　“这只是新的开始。”王超说,他下一步打算走滇藏线,骑车或者纯徒步都行。