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五艘公务船联合巡航执法 |
28日至9月4日巡航,主要提醒过往商渔船避免发生碰撞 | |
- 2013年08月29日
来源:齐鲁晚报
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本报8月28日讯(记者 吕修全 通讯员 缑自国) 28日上午,威海海事、海警、海洋与渔业局2013年开渔期海上联合巡航执法活动开启。自28日至9月4日,5艘公务船将在威海湾水域、成山头水域及石岛外水域开展巡航执法,提醒过往商渔船正确航行,避免发生碰撞事故。 28日上午9点,威海海事局、海警第一支队、海洋渔业局在“海巡11”船上联合召开新闻发布会,宣布2013年开渔期海上联合巡航执法活动正式开启。 当日上午,“海巡11”轮、“海巡0512”轮、“海巡0592”轮、“中国海警37102”、“中国渔政37501”5艘公务船驶出威海湾,开始沿威海北部水域、成山头水域、石岛外水域等路线巡航。 巡航期为8月28日至9月4日,为期8天,120余名执法人员将检查进出港口航道、锚地、警戒区等重点水域通航秩序,打击商渔船违章航行、停泊、作业等行为,提醒商渔船正确航行,避免发生碰撞事故。 据威海海事局指挥中心主任刘威介绍,威海海域有我国著名的石岛渔场,每年9月1日开渔后,将有数以万计的渔船出海作业。 同时,威海海域中的成山头水域也是我国海上南北大通道,每年约有14万艘商船航经此地。海上渔船商船交汇,交通流密集,通航形势复杂,使这里成为海上商渔船事故的高发区。 威海海域每年9月份商渔船险情事故总量均比其他月份多些,以2012年9月为例,当月商渔船险情事故8起,占全年总量的18%。其中商船不守听高频,渔船随意穿越商船航道、在航道内逆行等违章行为,加上能见度不良、大风等环境因素成为涉商渔船险情发生的主要原因。
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