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“蛟龙”凯旋,“向阳红09”回家 |
出海百日,搭载“蛟龙”号航行16500多海里,21次下海探宝 | |
- 2013年09月24日
来源:齐鲁晚报
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| 图为“蛟龙”号母船“向阳红09”。(资料片) 本报记者 张晓鹏 摄 |
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本报9月23日讯(记者 刘腾腾) 结束了113天的航行,23日,执行完“蛟龙”号首个试验性应用航次的“蛟龙”号母船“向阳红09”返回青岛母港。本航次中,10名中国科学家从海底带回了珊瑚、海参、海葵等宝贝一大堆,实现了“蛟龙”号从海试走向科学应用的跨越。 记者从深海基地了解到,由中国大洋协会组织实施的“蛟龙”号2013年试验性应用航次,自今年6月10日起航以来,先后前往中国南海、中国大洋协会东北太平洋多金属结核勘探合同区和西北太平洋富钴结壳勘探矿区开展下潜作业,中途停靠波纳佩港补给,开展了3个航段21个潜次的下潜作业和38个站位的常规调查。9月19日,“蛟龙”号载人潜水器及其母船“向阳红09”号顺利返抵江苏江阴苏南国际码头,9月23日,“向阳红09”号返回青岛,航次历时113天。 据了解,首个试验性应用航次是“蛟龙”号历时最长的一次“远征”。本航次中,10名中国科学家乘“蛟龙”号下潜开展科学考察,从海底带回了珊瑚、海参、海葵等71种共390只生物、161枚结核、8块结壳、32块岩石和180公斤沉积物等样品,实现了“蛟龙”号从海试走向科学应用的跨越。 航次期间,“蛟龙”号共执行21次下潜任务,取得大量地质、生物样品以及高清视像资料,获取了大量而精细的海底地形资料,发挥了“蛟龙”号的深海作业能力和优势,同时完成了11次CTD采水、8次浮游生物拖网、4次多管地质取样和3次箱式取样等常规调查作业。“向阳红09”船是国家海洋局所属的三艘功勋海洋调查船之一。这艘4500吨级远洋科学考察船自编入“向阳红”序列建制的30多年中,数十次完成了我国中近海重大海洋调查任务,先后出访过日本、韩国、俄罗斯、朝鲜和美国,并先后完成世界气象组织“全球大气试验”调查、中美东海联合调查、中日合作黑潮调查和中法长江口沉积调查等重大国际合作调查。 “蛟龙”21次深海探宝 “蛟龙”号由位于无锡的中船重工集团702所研制,此次试验性应用航次分3个航段:先在南海进行长基线定位系统的功能试验;再到东北太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区,开展近底生物调查、地质取样、海底摄像及海底沉积物剂量反应试验;最后,在西太平洋中国大洋协会富钴结壳申请区,进行近底测量和取样,获取海山区环境参数。整个航次21次下潜,取得丰硕成果,为深海科研提供大量视像、样品资料。 国内10位科学家成为“蛟龙”号的首批乘客。他们亲临深海,发现了大量的贻贝、蜘蛛蟹等海底生物,为深海生物群落和冷泉区的研究提供了有力的支撑。据了解,此次下潜获得的海底样品,超过之前10多年的积累。 自2008年以来,经过增改装的“向阳红09”搭载“蛟龙”号先后完成了1000米、3000米、5000米和7000米海上试验。今年首个试验性应用航次历时113天,“向阳红09”搭载“蛟龙”号航行16500多海里。 相关链接
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