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报警系统不少的哥不知咋用 |
本月起,运管处将对城区2203辆出租车报警系统进行检测 | |
- 2013年12月02日
来源:齐鲁晚报
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本报12月1日讯(记者 王琳)1日,记者从市运管处了解到,为保障广大出租车驾驶员的人身安全,提高“的哥”、“的姐”的安全防范意识,市运管处决定从本月起,对城区2203辆出租车车载报警系统进行一次全面测试。这次报警测试从12月3日开始至12月29日结束,平均每天按照40-50辆车进行测试。 从去年开始,市运管处对城区两千多辆出租车安装了GPS车载设备,驾驶室内安装了一键式报警按钮,当出租车司机遭遇抢劫、绑架等危险时,可以马上按下报警按钮,报警系统和公安110可以马上通过GPS信息平台对报警车辆进行监控,通过实时定位、车内音频图像监控、车辆地理位置信息查询等技术,充分掌握车辆内的突发事件。“可是报警系统安装上以后,有不少出租车司机并不能熟练地掌握使用方法。”市运管处出租车管理科扈科长介绍说,万一遇上紧急情况,如果因为不会操作耽误了最佳报警时间,那就太可惜了。 此外,还有一部分出租车司机在开车过程中,经常不小心按下报警键,这时候平台上就会自动跳出报警信息。“报警系统和出租车叫车系统使用的是同一个平台,一旦有出租车司机按下了报警按钮,平台就会自动关闭叫车系统,把全部精力用于监控报警车辆,保证出租车司机的人身安全。”出租车管理科扈科长介绍说,出租车司机按下报警按钮后,再有乘客拨打叫车热线时,平台就会提示系统正忙并自动挂断该热线。最近一段时间,经常发生出租车司机不小心按下报警按钮的情况,这种行为不仅给平台工作人员带来麻烦,也导致叫车系统不能正常运行,给市民造成了不必要的困扰。 “这次报警系统测试的主要目的,是检验出租车车载终端报警系统是否正常,驾驶员是否熟练掌握报警方法。”扈科长介绍说,从本月3号开始到29日结束,市运管处对城区2203辆出租车车载报警系统进行一次全面测试。由于城区出租车数量较多,为不影响电召和正常接警工作开展,每天按照40-50辆车进行测试,凡测试成功者,规定时间内无特殊情况一律不得重复测试,测试不成功的,应及时维修测试,直至测试成功;对不在规定时间内测试或无故重复测试影响电召和正常接警工作的,将视情给予处理。测试全部结束后,自2014年1月1日起,除GPS维修等特殊情况外,原则上每车每半年由驾驶员自行测试一次,确保报警系统正常运行。
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