2013年12月18日上午10点18分,100258辆的数字清晰地显示在了东风日产启辰品牌销量监测系统的屏幕上。这不仅表示启辰品牌提前半个月完成了全年10万辆的销量目标,更意味着启辰成为最快达成年销10万辆规模的中国汽车品牌。
自2012年4月底首款车型上市以来,启辰品牌经历初期的波折之后迅速找到了上升通道。在过去的一年半时间里,启辰以每半年环比增长50%的速度在中国车市高歌猛进,在第一个完整销售年度就一举跨越年销10万辆的“门槛”,跻身主流汽车品牌行列,打开加速上升通道,“年度最具实力中国汽车品牌”的殊荣,实至名归。
跨越10万加速向上,
启辰成为东风日产新增长极
在启辰品牌达成年销10万辆的同时,东风日产双品牌年度整体销量距离90万辆的目标也仅有一步之遥,企业年销量历史记录刷新在即。“在第一个完整销售年度,启辰品牌对企业整体销量的贡献度已经超过了10%,成为东风日产重要的增长极。”东风日产乘用车公司副总经理任勇表示,“东风日产的双品牌战略已经进入收获期。我们有信心,随着启辰品牌深度发育,两大品牌联手将为中国消费者创造更多精彩。”
年销10万辆,是一个汽车品牌跻身主流品牌阵营的“门槛”,也是一个汽车品牌走向成熟的标志。这证明该品牌在产品、品质、服务等各个方面都得到了市场的普遍认可。“2013年是启辰品牌发展第一阶段的收官之年,年销10万辆的达成,是对第一阶段发展质量的最好检验,也让启辰在进入第二阶段时拥有更高的起点。2014年,我们一定会为大家创造更多的惊喜。”东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊表示。
在去年年底的广州车展上,启辰品牌发布了2014年的战略规划“UP 2014”,并发布全新品牌主张——“多彩生活·触手可及”。2014年,启辰品牌将在产品、服务上实现全方位升级,在传统车型继续扩充产品线的同时,启辰的纯电动汽车事业也将进入商业化推广的实质性阶段,销售服务网络的覆盖率和便捷性亦将得到进一步提升,以更丰富、低碳、环保的高品质产品,和更便捷、高质量的销售与售后服务,为更广大消费者创造触手可及的多彩生活。
深度满足客户需求,
启辰赢得市场广泛认可
从稳重的D50,到时尚的R50,再到充满活力的R50X,在一年半多的时间里,启辰基于同一个优秀平台推出了三款风格迥异的车型,将普及型车市场进行了彻底的细分。因为R50X在10月底才陆续到店销售,2013年尚未全面发力,所以,年销10万辆绝非启辰“50家族”一门三杰的天花板。2014年,单凭现有三款车型,启辰就可以“飞的更高”。
在一个区隔内实现10万台的年销量,这无论放到哪个品牌,都是可圈可点的成绩。更何况对于启辰这样一个新品牌来说,销售渠道是全新创建的,品牌知名度方面的“软实力”仍然处于培育期,能够在产品上市第二年就成功跨越年销10万辆大关,更加显示出其强大的“硬实力”。
没有哪个新品牌能够像启辰一样,在其最初的十几万用户中就能树立极佳的口碑。可靠、省油、性价比高、服务方便成为众多车主对启辰的一致评价。启辰在产品、品质、服务方面的极致造诣,来源于东风日产全价值链体系力的保障,更来源于东风日产对新时代下中国汽车消费需求的深入洞察。“启辰为满足中国市场需求而生,市场需求是我们一切行动的出发点。”启辰事业部副部长颜宏斌表示,“如果一件事情对于客户来说非常重要,我们就要把它做到极致。客户最关心品质、油耗、性价比、服务,那么启辰就一定要把这些方面做到同级最好。尊重客户需求,这就是启辰品牌的成功哲学。”
在洞察消费需求基础上,启辰以实力说话,不到两年时间里不仅赢得了近15万用户的青睐,也获得了来自行业的一致肯定,获得各大权威媒体授予的“最佳自主品牌新车”、“最具潜力中国汽车品牌”等行业奖项。在J.D.Power亚太公司今年10月发布的2013年度中国新车质量研究(IQS)报告中,启辰品牌更以大幅领先行业平均水平的成绩,荣登合资自主品牌新车质量冠军。 (陆小虎)
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