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| 回购车安置人,“红老鼠”难猖獗 |
| 代表建议政府企业联手解决“黑摩的”问题 | |
- 2014年02月19日
来源：齐鲁晚报
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本报2月18日讯(记者 陈之焕) 近年来,残疾人专用车的非法营运问题让人很头疼,市人大代表刘永康建议,政府和企业联合来解决这一问题,保障公共交通安全。
据统计,青岛市登记在册的残疾人专用车约800辆,加上无牌无证利用该车型从事非法营运的总计达1000辆左右。许多残疾人专用车在火车站、旅游景点及商圈等地聚集,强行拉客、违章行驶,市民形象地称之为“红老鼠”。其中,部分残疾人专用车是健全人假借残疾人名义从事非法营运。
刘永康建议,采取回购、整治、重新安置并建立长效机制,从根本上解决“黑摩的”问题。对现有的合法取得的残疾人专用车,由政府和交运集团这样有资质、有能力的企业共同出资,进行估价后予以收购。再由政府依法查扣无牌无证的“黑摩的”,不留后患。
查处“黑摩的”后,对司机进行安置,解决他们的就业问题。对于回购代步车的残疾人车主,给予相应的就业安置政策,提供一定的生活保障,由交运集团等企业对其进行安置。
对确需依靠工具出行的残疾人,通过“以新易旧”置换成设计制作美观、简便的机动轮椅车。配套出台相应的管理法规,明确非法营运的处罚措施,严控残疾人三轮车法营运死灰复燃。
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