大学城开学引来大批黑出租 - 齐鲁晚报数字报刊

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大学城开学引来大批黑出租

不使用计价器,按人头收费还随便涨价

2014年02月24日　　来源：齐鲁晚报

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　　在长清大学城某站牌附近,一些黑出租在排队等客。　　实习生　宋磊　摄

　　　　本报2月23日讯(见习记者　万兵　实习生　宋磊)　最近两天,省城各大高校陆续开学。长清大学城高校密集、交通相对不便利。盘踞在大学城各处的黑出租也迅速“嗅”到商机,纷纷“重出江湖”。
　　“坐车不?”“山艺走不?”位于长清区大学路的女子学院站牌处,停着清一色好几辆面包车。乘客几乎是一下车就被一群司机团团围住,询问要不要打车。记者随后在大学生商业街附近逛了一圈,发现商业街内主要的交通路口均有黑车在待客。
　　一位不愿透露姓名的司机告诉记者,长清大学城的黑车“历史悠久”,有关部门基本上每年都会组织专门打击黑出租的行动,但是成效并不大。长清大学城也就成了黑出租的重灾区。记者调查发现,这些黑出租一般都是按照人头收费。到山师、山工艺、山东交通学院是一个人两块钱,到山东艺术学院则是一个人两块五,均要求坐满4个人才走。而正规出租车也没有使用计价器,同样根据乘客数量收钱。
　　在山东艺术学院读大二的小陈告诉记者,黑出租毕竟没有保障。但是在返校高峰为了出行方便,不得不打黑出租。记者在商业街随机采访了几名返校的学生,大部分学生都对黑出租运营表示不满,但是又很无奈。
　　“我们一般是晚上出来逛街,那时候都没有公交车了,只能坐出租车。那些正规的出租车也和黑车一个价,所以也没办法。”小陈介绍,山艺比其他的学校离商业街更远,“白天只有一趟24路公交,还是半个小时一班车。除了坐黑出租,也没有别的办法。”　
　　而对于黑出租的价格,不少学生也觉得太“随意”。“现在的价格是去年刚涨的。去年冬天下大雪,交通不方便,司机们就趁机涨价。”山东交通学院的小张说。

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