SUV是汽车界的“真汉子”,消费者对于SUV的热衷度也在节节攀升。对于市面上40万元级别较为热门的SUV有不少,但是对于真正的SUV来说,他们还不够称得上是“纯爷们”,想要立足于SUV市场,仅有硕大的体型和看似硬朗的外观是不够的,血脉纯正与否全看“内功”几何。作为SUV界的新晋武林高手,Jeep自由光在一改以往的全新动感外表下,带来了真真正正的强悍实力。
强悍传动力
9速变速器引领SUV节能时代
9速变速器,即便是在豪华轿车领域也是难觅踪影,但是Jeep自由光却全面突破,在SUV领域率先应用这一尖端技术,只为带来更出色的动力性能。
全球首款9速乘用车Jeep自由光,采用未来感十足的全新设计,将同级最先进的9速轿车和最强悍的四驱车合二为一。在以往“油老虎”的帽子下,SUV的燃油经济性始终让人诟病,而9速下一代城市SUV自由光的出现,真正改变了这一尴尬现状。到底Jeep自由光能有多节油?按照中国法定最高车速120km/h来看,当车辆达到这个车速时,一部6速自动变速箱的汽车约为2400转,而采用9速变速箱的自由光只需要不到2000转,更低的转速跑同样的车速,按照距离=速度ⅹ时间这个公式,自由光消耗同样的汽油消耗就可以跑更远的路。正是因为该变速箱的使用,在工信部实测中,2.4升排量的Jeep自由光综合路况下百公里油耗为8.8升,即使在更低排量的SUV中,自由光的数据表现也堪称优秀。
强悍硬气功
全路况自选系统彰显实力
Jeep自由光温文尔雅的帅气外表,并不能掩盖其户外生存大师的强悍实力。一旦Jeep自由光踏出城市边界,野性的血液瞬间点燃。让各种艰巨路况来的更猛烈些吧,智能的Selec-Terrain路况模式自选系统针对各种复杂路况进行了精心调校,该系统通过电子系统协调,优化多达12个驱动单元,达到车辆在各种路况环境中的最优性能。Jeep自由光的硬气功还体现在超强地攀爬能力,其接近角29.8°,离去角32.1°,纵向通过角23.3°,最小离地间隙221毫米,艰难险阻在它面前都是通天大道,这一点只有专业级的硬派SUV才能做到,于是我们也就可以理解为什么自由光能成功通过Rubicon小道的终极考验。
强悍神经元
尖端智能系统成就人车合一
人车合一的操控并不难做到,但是做到人机交互的“一体感”却并不那么容易。Jeep自由光做到了。引领同级的U connect人机互联技术突破移动生活的固有交流方式,以效能化、全能化、智能化、个性化引领消费者进入最新一代城市SUV体验之旅。同时,在这部车上你还能见到增强型ACC自适应巡航系统、膝部安全气囊、8.4英寸彩色触摸屏,手机无线充电等新奇装备,各大智能系统协同作用,为驾乘者提供最为周到全面的智能科技化体验,这也让Jeep自由光成为同级别最智能化的SUV。综合上诉,笔者认为40万元区间的SUV已不存在“选择困难症”的困扰,Jeep自由光强悍的多项“同级”甚至“全球第一”充分证明了其“唯一”的强悍实力,终极之选,就此诞生。(翔宇)
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