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智能监控让套牌车无处可逃
交通管控系统昨验收成功,黄河二路、五路、八路均设单向“绿波带”
2014年05月23日　　来源：齐鲁晚报
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　　工作人员在指挥中心现场操作智能管控系统,专家在一旁观看。　本报记者　刘涛　摄
　　 　　本报5月22日讯(通讯员　管林建　刘东蕾　记者　刘涛)　22日,滨州治安防控及智能交通管理指挥控制系统成功验收,标志着这项投资6600万的建设项目正式投入使用。该系统的应用不仅能大大提高城区车辆通行效率,其稽查布控系统还能识别假牌、套牌车辆,提高了办案效率。
　　该工程包括机动车违法监测系统,有112个路口的电子警察抓拍、城区9个测速抓拍、4处不按规定使用号牌抓拍、2处违章占道抓拍及24处卡口系统；交通流量采集、诱导发布系统；交通信号控制系统、指挥中心、集成平台建设等内容。
　　管控系统的应用将大大提高车辆通行效率。城区黄河二路、五路、八路主干道设置单向“绿波带”(上午自东向西,下午自西向东),其中,黄河二路、五路、八路分别以新立河东路、渤海十一路为界,以东车辆时速30-40公里/小时,以西时速50-55公里/小时,就会达到绿波效果。
　　老城区是车辆拥堵的频发区域,滨州交警通过优化技术设施,减少车辆停车次数和停车等待时间,来减轻缓堵压力。以黄河二路渤海七路为例,东西向车辆平均等红灯时间为80秒,经优化后平均等待时间降为30秒,车辆通行效率至少提高了50%。
　　同时,该系统还具有稽查布控功能,能够识别假牌、套牌车辆,大大提高办案效率。自去年10月以来,滨州交警通过利用此项技术记录了3000辆套牌、假牌车信息,当此类车辆通过卡口时,系统在5秒钟内自动报警,迅速锁定嫌疑车辆。
　　为配合新系统的使用,目前,全市相应配套设施也在完善,信号灯线路改造,城区标志标线施划正在进行。

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