近两日,气温飙升,泰城进入“烧烤”模式,不少车主也苦不堪言,坐进车里如同钻进火炉,浑身冒汗。有市民反映,行车记录仪被烤变形。而记者实地测量发现,温度计放在车里10分钟爆表。其实,夏天用车,你得学学技巧。
高温烤坏行车记录仪
29日,最高气温达到了37.3℃,车里温度更高。记者实验发现,温度计放在前挡风玻璃下,5分钟达到43℃,10分钟内爆表。更有市民反映,安放在前挡风玻璃上的行车记录仪晒化了。
29日中午,市民曹先生开车出门,一开车门迎面而来的是一股热浪。打开窗户和车门通风几分钟后钻进车里,立刻如同进入烤箱一般。周身被热气包裹,中控台、方向盘、操作杆等如同刚从炉子里取出来,烫手。
曹先生点火启动后发现,原本提醒开机的行车记录仪没有任何反应,不仅屏幕发黑而且显示正在充电。而再看固定行车记录仪的卡扣,已经软化变形。“好好一部行车记录仪竟然烤化了。”曹先生说,把行车记录仪去下,放到空调出风口呼呼吹了十几分钟,行车记录仪恢复正常,但是固定卡扣变不回原来形状了。
29日下午2点,记者将温度计放进车里前挡风玻璃下的中控区,并将车从阴凉地开到太阳下,气温随即快速上升,第五分钟,气温上升至43℃,等到第10分钟,温度计指针指向50℃而“爆表”。但是记者明显感到气温仍然在上升,瞬间浑身湿透。
汽车玻璃贴膜 缓解内饰老化
对于曹先生和胡先生的遭遇,两人的车子都有一个共同特性,车玻璃贴膜都没有贴前挡风玻璃,而汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区。装贴透明膜后可明显改善车内驾驶环境,同时降低空调的能耗,从而达到节能的效果。前挡风玻璃贴膜后,由于对紫外线起了有效的阻隔,使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果。
记者走访泰城几家装具店发现,汽车贴膜也价格不一。东岳大街西段一装具店里,仅前挡风玻璃贴膜最低要价300元,而昂贵的品牌则动辄上千。“一辆奔驰轿车,光贴了前挡风玻璃,价格3200元。”店主说。
此外,汽车玻璃贴膜还能提高空调效能,好的车膜隔热率能达到80以上。有效降低空调能效。但是,如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全。贴质量不好的前挡膜,过隧道会因光线反射产生花纹、夜间行驶会因会车时的强烈灯光而产生散光现象。所以,差的膜不能贴前档,也没必要贴。
按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。如果车内装有GPS导航仪,建议车主选择非金属膜产品,因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜,对于GPS信号确实会造成干扰。
停车尽量选阴凉地
除了给汽车贴膜,笔者还推荐几种方法,广大车主朋友不妨试试。
现在市面上比较流行前挡风遮阳板、少则十几元钱,多则百十元。大小与前挡风玻璃相同,用完直接折叠放进后备箱,非常方便。但是笔者有所顾虑的是,在如此高温下,遮阳板会不会发生自燃?虽然没有新闻报道先例,谁能保证买到的遮阳板没有劣质产品呢。
第二个,就是找个有阴凉的地方停车吧。记者实验完毕之后,把车重新停回阴凉处,并撑开一把伞,温度计瞬间回落10℃。虽然笔者办公区的停车场,停一天需要交纳5块钱停车费,为了防止爱车老化,花上着几块钱又何妨。有树荫的地方就停在树荫下,树下温度比烈日下也至少低5℃。
最近网传的准备个酒精壶,酒精和水按照1:9比例对好,打开车门后喷在车内,能瞬间降低3℃左右,有兴趣的市民可以尝试。
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