近日,不少市民反映永安路、正安路、华阳路几条路段,运输渣土的大货车速度快,不按交通规则和信号灯行驶,危害交通安全。甚至一些本该报废的改装车也拉渣土上路。记者调查发现,情况确实如此。相关部门称,对于超年限车辆交警将予以查扣并强制报废。
本报见习记者 张健
报废改装车
拉渣土上路
近日,记者来到永安路中段调查,原本整洁的柏油马路上被一层厚厚的尘土覆盖,拉渣土的车辆疾驰而过。记者粗略计算了一下,10分钟的时间就有4辆渣土车满载渣土疾驰而过,其中2辆由南往北逆行。有几辆渣土车也是外形非常特殊,没有驾驶室,发动机裸露在外面,只有四个轮子和一个车斗,济阳人叫它“四不像”。
随着引擎的轰鸣和尘土飞扬,永安路周边的商铺和居民也是苦不堪言。“早上停在这里的车,到不了晚上就一层土。”在附近上班的温先生说。
在济阳县其他几个建筑工地,也有使用改装渣土车的,主要运用于短距离的倒土方和土地整平。位于安康街的出租车市场的刘师傅说,附近正在建设施工的一个工地的土方回填和土地整平都是用的这种改装渣土车。
除了改装车外,在正安路、华阳路等路段,渣土车遮挡号牌现象严重,早上闯红灯现象也时有发生。“早上晨练,速度太快了。”杨先生说,早上6点晨练时,不少渣土车无视交通信号灯,直接闯红灯通过。
改装渣土车
不在少数
据调查了解,济阳目前的渣土车类型多分为两种,一种是以斯太尔为主要代表,后面双排轮子的“双桥”翻斗；另一种则是报废车辆改装而成的,没有驾驶室,车前方是暴露在外面的机器,被人们称为“四不像”。前者不乏有已经到报废年限的老车旧车,后者以组装为主也是没有安全保障的。
“前几年‘四不像’这种车辆更多,这几年少了。”市民张先生说,这种报废车辆的改装车在济阳曾盛行一时,车辆的安全没有保障。
据调查了解,济阳县的改装渣土车大多是农户个体所有,绝大多数都在县城附近的农村居住,到晚上8点到10点之间,从华阳路驶离县城,第二天早上6点左右就又上工,但这种改装的渣土车无牌无照,对道路安全造成严重影响。
济阳县近年来的快速发展,使得渣土车这个群体不断壮大,渣土车多为工地“倒土方”用车,在利益的驱使下,也出现了很多无牌无证、闯红灯、乱停车、多拉快跑等问题。
“跑的趟数多了钱就多。”渣土车司机杜师傅说,由于运营方式大多是以“趟数”算钱,导致司机有了一种相互攀比的心理,多拉快跑成了渣土运输车的一个很普遍的现象,逆行和压线更是非常普遍的。
严查渣土车
绝不手软
济阳县交警大队相关负责人称,对于渣土车在内的大型货运车辆包括有明确的“四项规范”:一是不闯红灯,二是不长时间占用快车道,三是号牌必须清晰,四是必须盖篷布来防止扬尘的危害。
“发现一起,查处一起,绝不手软。”相关负责人称,针对济阳多路段的渣土运输车辆的交通违规行为,将严格查处,绝不手软。对已经到报废年限的老旧渣土车,交警部门将予以查扣并进行强制报废。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
|
