是鸡肋,还是鸡腿?
二手车能否突破质疑走向未来
2014年07月07日 来源：
齐鲁晚报
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对于预算小于五万的年轻人来说,买辆排量不太低的、身材不太小的、操控还不能差的而且逢年过节还要跑跑长途的车,除了二手车之外,还真没有其他选择的余地。不过,在国内,倾心于二手车的消费者寥寥可数。究其主要原因,这与二手车长期以来形成的事故车、改装车的“口碑”分不开。除此之外,还有一部分人依然相信二手车是解救他们的“良药”,相信通过自己的火眼金睛能找到自己喜欢的车型。那么,二手车能否突破重重质疑,走进普通百姓的生活中呢?
◥为什么要买二手车?
购买二手车的主要原因就是经济实用,也是我们为何把二手车作为第一辆车的重要原因。首先,购买二手车价格便宜,损失不多。二手车较之新车价格便宜,一辆跑过两三年的车大概会以原价的一半处理。同样的钱,在二手车市场里可以有更多挑选的余地,甚至还有在新车展厅里不敢问津的高档汽车。其次,二手车磕碰不心疼,适合新手练。对于经验不足的新手来说,行驶中磕磕碰碰在所难免。新车受伤难免心疼,会花上一大笔钱用于汽车美容,而对于二手车就不会那么紧张。不少刚学会开车的人都是买辆二手车练手,等技术熟练了再换新车,二手车成了新手们的过渡实验车。第三,维修便宜。买二手车还有好处是配件多,维修方便。
◥购买二手车的困惑
由于二手车市场长期处于无监管的状态,导致行业无序竞争,暗箱操作,消费者权益缺乏保障。另外,在经营者方面,大部分二手车档口缺乏自律,“打一枪换一个地方”的不在少数,购买二手车上当受骗的事情比比皆是。
购买二手车是一个让人头疼的问题,如果考虑不周,很容易出现各种麻烦。新车都有保养期限,在保养期限内,有问题可以索赔等售后服务。然而,二手车基本上是过了保养期的。而且,买了二手车后出毛病时,再找卖家是一件很困难的事情。
另外一个原因,就是传统消费习惯:买新不买旧。二手车、二手房、二手数码产品等,永远是新产品的补充。还有部分消费者“宁要新鲜,不求实惠”。中国人求新的习惯源远流长,想要改变并非易事。
◥二手车市场的问题
目前我国的二手车交易市场与发达国家相比无论是管理体制还是销售方法上都存在很大差距,其销售量不足新车销量的三成。
造成现在二手车市场青黄不接的原因很多,首先是专业评估人员严重短缺,目前全国持有国家认证证书的专业汽车估价师根本不能够满足庞大的市场需求,无法形成独立行业体系,以发挥交易中的监督职能。其次,售后服务不健全成为二手车交易中最大的陷阱。大部分情况,二手车经营者向交易双方收取手续费之外,并不对汽车质量承担任何义务。另外,销售渠道单一、手续繁琐也是阻碍二手车销售的重要因素,二手车交易必须到指定“二手车销售市场”销售,交易方式单一和交易数量有限,即使购买之后,还有办理过户、认证等十几道手续,且二手车市场交易不能采取分期付款的方式。
总之,现在二手车交易很难和新车交易量比肩。不过通过不断克服这些制约因素,政府带头完善管理体制,以科学的二手车评估体系为监督、以健康的消费心态为基础,中国的二手汽车市场在经历汽车的普及和消费者消费理念的升级之后,必将迎来属于自己的春天,肯定会慢慢走进日常百姓的生活中。 (张潇然 整理)
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