乘客可手动开启“逃生之门” - 齐鲁晚报数字报刊

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200余辆城际公交,在设计上均已进行安全升级

乘客可手动开启“逃生之门”

2014年07月31日　　来源：齐鲁晚报

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　　◤改进后车窗适当增大,便于乘客逃生。本报记者　公素云　摄

　　　　本报济宁7月30日讯(记者　公素云　实习生　苗馨月　通讯员　闫敏)　30日,记者对济宁市城际公交进行了探访了解到,200余辆城际公交,在出厂设计上均已进行安全升级,遇到突发情况时,乘客可手动开启“逃生之门”。
　　当日上午,记者走进一辆邹城至济宁的602路城际公交车,在公交车前、后两处车门上方,发现各有一处黄色的手动开关阀门。工作人员告诉记者,在车辆未发动时,顺时针旋转阀门,约3秒钟车门便会自动开放。在遇到突发情况时,乘客可手动开启“逃生之门”。
　　相比一些客车的封闭车窗,城际公交的车窗全部为左右推拉式。窗户充分推开后,可形成长、宽约为0.8米的窗口,这样的空间即使是一名偏肥胖的成年人,也可顺利从车窗通过。此外,在车体顶部还有一处逃生天窗,一旦发生意外,市民可用力推开后可逃离。
　　除了体验各种逃生通道外,城际公交上还配备了逃生锤、灭火器,一旦发生危险,市民可使用车内灭火器及时消灭火点。
　　“为了加强城际公交车的安全系数,公交车在出厂设计上进行了改进,目前200余辆城际公交车全部采用左右推拉车窗,且均能手动开门。”济宁市城际公交安全生产副经理王庆波说,当电路损毁,车门无法正常打开时,乘客可以手动开启车门,并且公交车后置发动机上安装自动灭火弹,内置干粉,防止发动机自然。

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