拆除废弃铁路线还路还绿于民
2014年09月04日  来源:齐鲁晚报
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     济南市内废弃的铁路线能否再利用?据报道,位于张庄路附近长约5公里的废旧五七铁路专线将被利用起来,作为济南轨道交通R2线路。
  据报道,铁路枢纽城市蚌埠市在2013年1月前已经拆除了市内9条废弃铁路专用线中的7条,并及时恢复了铁路专用线所占路面。这个火车城市的人大代表在2011年提出《关于拆除市内铁路专用线的议案》,后被列为重点议案进行办理。对十多条仍在使用的铁路专用线,该市还编制了地区铁路总图规划,根据城市未来发展规划,重新编排整合。2013年12月,成都最后一条处在闹市区内的废弃铁路线由所属产权单位拆除。
  除了还路于民,不少城市也尝试废弃铁路再利用,还绿于民。今年6月,天津废弃的铁轨建成了天津绿道公园,全长45公里,面积12万平方米,以天津老陈塘铁路沿线为轴线,主路在废弃的铁轨上搭建木板而成。在厦门有一个铁路文化公园,老旧的铁路完全保留,沿铁路线打造成一个主题公园,改造后的铁路成为市民休闲散步的林荫道;而在内蒙古响沙湾旅游景区、杭州白塔铁路公园等,都有利用铁轨行驶的铁路自行车项目。

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