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打车不满意,现场给差评
出租车智能终端试点安装,预计明年年底覆盖市区全部出租车
2014年09月04日 来源:
齐鲁晚报
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智能终端显示屏。 官文涛 摄
本报9月3日讯(记者 官文涛) 出租车的行车轨迹有记录,到了目的地之后还能现场评价服务态度。日前,出租车智能终端设备开始试点安装,并开始为期一个月的测试。年内计划安装智能终端5000台,到明年年底市区出租车全部覆盖。
9月3日上午,记者在青岛市质监局计量所内看到,工作人员正在为试点的出租车安装新型车载智能终端。记者看到,智能终端的外侧为“空车”指示灯,比之前更大更明显;而内侧是一个显示屏,驾驶员上车后要先打卡,出租车车牌号、驾驶员姓名、服务单位等信息都在显示屏上显示。乘客抵达目的地后,屏幕上还会提醒乘客评价驾驶员的服务质量,有“满意”“基本满意”“不满意”三个选项。同时安装的还有录音设备和摄像头,车内情况可实时监控。
据据青岛市运管局城市公交客运管理处任凤磊科长介绍,新装的智能终端不光能代替现有的纸质的出租车服务资格证,公示车辆信息,还有很多先进功能,如定位监控、电召服务、司机信息显示、车辆调度、数据采集、电子支付、无线通信、录音管理、广角拍照、服务评价等。这些功能的开通,不仅为行车过程中乘客与司机发生纠纷时提供证据,还可以防止司机绕路、拒载,可以有效地规范驾驶员营运行为,保障乘客利益。
据介绍,出租车大面积覆盖这种智能终端,将有利于青岛电召平台的建设。电召平台和电召数据库建立后,乘客既可以用手机等网络设备打车,又可以拨打电召平台的电话打车。而对于是否会收取电召服务费,任科长表示等电召平台建立后,会根据实际情况决定是否收取电召服务费。对于智能终端的安装,滴滴打车青岛市场赵一波经理表示,公司专门的部门已经在与相关部门接洽,还得智能终端的安装扩大到一定规模后,才能与电召服务结合起来。
据了解,本轮测试将安装90台设备,测试工作计划持续一个月,在测试达到预期目标后,将进入正式安装阶段,2014年计划安装5000台,到2015年底市区全部出租车都将安装新型车载智能终端。
本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属
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