修路挖坏地下管线并非无解
2014年09月23日  来源:齐鲁晚报
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     □徐国维         

  最近一段时间,新闻报道了多起因修路挖坏管线导致停水的事件,给市民带来极大不便,仅二环西路供水主管道两个月来就出现了三次因外力损坏停水事件。
  近年来,地下供水管道破裂经常与施工联系在一起,其实,不仅是供水管道,其他地下管道也经常出现类似的情况。为何施工就容易造成地下管道破裂呢?根据相关报道分析,原因主要有三个:一是野蛮施工,二是车辆碾轧,三是图纸不准确。
  毋庸赘言,预防施工损坏地下管道也需要对症下药。首先是要规范施工,加大对野蛮施工的处罚力度。严格按照图纸上标示的地点、深度进行施工作业,不能擅自扩大作业面和深度,特别是当标示附近有地下管线时,更要多加小心。对因野蛮施工造成的问题,必须对相关单位和人员追责。同时,地下管线的所属单位也要加强与施工单位的沟通协调,及时了解施工进展情况,对施工范围内的管线进行再确认、再提醒,必要时进场指导施工。
  地下管线要采取必要的防碾轧措施,目前,供水管道等一般都距地面较浅,很容易被车辆轧坏。管道深埋从短期看确实增加了成本投入,但长期看却能减少很多隐患。另外,对于因修路管道上面原是绿化带变成快车道的,应对管道部分进行相应的防护,防止大型车辆的碾轧。
  由于地下管网在地下无法直观看到,因此,一张详细、准确的管网分布图就显得至关重要。由于以前地下管网缺少统一规划,大都是随机布局,有些甚至连管线所属单位也不是十分清楚,如此就很难确定施工点合不合适,被施工破坏的几率自然也就不能完全掌控。
  地下管网频频损坏不仅造成资源的浪费,也给市民生活带来严重影响。地下管网被施工损坏原因是多方面的,杜绝这一问题也需要多方努力。只有大家都正确认识、客观对待这一问题,并为之去努力,地下管网少损坏、不损坏才有希望。

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