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线路增加　公交车辆翻一番

乳山银滩公交一体化便民

2014年09月26日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报9月25日讯(记者　许君丽　通讯员　杨大杰)　19日,乳山银滩一小区居民谢春阳在小区门口坐上了直达市区的206路公交车。半上午的时间,她换乘了两路公交车,去超市购买了日用品、到银行办理了业务,还在药房购买了药品。“新开通的公交线路经过购物、医疗、教育、金融等便民网点,大大方便了我们银滩居民的生活。”谢春阳高兴地说。　　　“新公交线路打通了‘五纵二十横’交通网,在银滩,每3个居民小区就有1个公交站点,为银滩近10万常住居民构建起购物、教育、医疗、娱乐半小时便民生活圈。”19日,乳山交通局工作人员介绍银滩公交一体化改造工程时说,自2003年起,乳山在银滩开通了公交车,3年间公交线路增加到2条,公交车辆增加到25辆。今年,乳山将银滩公交线路进行了重新调整、优化,公交线路增加到6条,车辆增加1倍多。
　　近年来,乳山将银滩旅游度假区先后累计投入30多亿元,完善了银滩水、电、路、暖气、天然气、污水管网等基础设施建设,新建了乳山第二人民医院、九年一贯制教育学校,新上了近10个银行网点、3家大型连锁超市等便民设施。此时,公交一体化改造工程将这些便民利民设施进行最大化串联,圈起了银滩200多个生活小区。　　　银滩公交一体化在便民的同时,也催生了发展新速度。每天,早7点半,租住在乳山银滩海逸福山小区的产业工人李锋,步行来到距离小区100米的公交站点,坐上了开往市区的公交车,20分钟后,他到达位于银滩西翼的远大可建上班。“我们公司刚起步,工人少,还没有开通班车,我原本特意买了辆摩托车上下班,可自从开通了公交车后,我只要花2元钱,就能从小区坐到工厂,很方便。”李锋说。在对150公里公交线路进行规划时,将银滩与周边海湾新城、食品与生物科技产业园等6个产业发展区连接,通过缩短银滩生活区与产业园区的空间距离,放大银滩房产劣势变资源的优势,节约企业成本,加速产城融合。　　
　　城市的发展离不开产业的支撑,产业的发展也需要借助便利的城市设施。在银滩产城融合中,公交一体化串联起了产业区与生活区,加速产城互动发展。
　　随着顶点科技、海威新材料等新兴产业项目的投产,大批产业工人聚集银滩,银滩将成为产业高地。

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