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挂靠车失联,“东家”告上法庭

不按相关政策淘汰黄标车,挂靠公司车辆就无法挂牌

2015年01月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报96706热线消息(记者　张泰来)　日前,济南一家旅游汽车服务公司新买了10辆大巴备战春运,在挂牌时却被告知其公司名下有5辆黄标车没有走淘汰程序,按照市政府政策不能办理新车挂牌业务。这下公司急了,这5辆车虽然挂靠在其名下,但实际车主早已跟公司失去联系。无奈之下,公司将实际车主告上法庭,据了解这是济南首例通过法律手段追缴黄标车的案例,而类似的挂靠在济南还有很多。
　　济南驰讯旅游汽车服务公司是一家主要从事旅游包车运营业务的运营公司,元旦前,该公司为备战春运新买了10辆大巴车。原本以为很快就能投入使用,但在市车管所挂牌时却遇难题。
　　“我们现在是进退两难,联系不上实际车主,新车一直不能挂牌,对我们损失挺大。”公司副总经理赵枫说,他们的新车之所以不能办理注册挂牌业务,是因为名下有5辆黄标车没有走淘汰程序,其中两辆已经达到强制报废年限,另3辆也没按政策进行黄改绿。
　　“按照市政府出台的政策,对于名下有黄标车未办理淘汰手续的单位和个人,暂停办理其他机动车注册登记业务。”济南市交警支队车管所查验科科长尚健说。
　　这下,赵枫急了,赶紧联系这5辆车的车主,“但登门拜访、电话联系都没有用。”
　　“这5辆车里还有车根本就不参加车辆年审,而一旦它们交通违法或者发生事故,都会跟我们公司关联。”赵枫说,无奈之下,他们于2014年12月19日将5辆车的实际车主起诉到了济南市市中区法院,要求追缴并报废相应的黄标车。
　　尚健介绍,目前,市中区法院已经受理该案件,而这也是济南首例通过法律手段追缴黄标车的案例。

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