德州庞大之星寻找最幸运奔驰车主
2015年02月02日  来源:齐鲁晚报
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这样加油能省钱
  趁着油价下跌,很多车友纷纷前往加油站,为爱车加油。对于汽车加油是一次加满好?还是分次加油好呢?这个问题一直让很多车主纠结!有很多车主认为加满箱油开车比较省油,也有很多朋友认为每次只加四分之一的油开车比较省油。下面我们一起来看看老司机的观点:
  1、油泵是浸在油里面的,所以不管你如何加油,首先要保证油能盖住油泵。不然油泵只有一半浸在油里,会造成油泵发热。
  2、长期在低油位行驶,会造成油标显示不准确,形成实际油位和显示油位不符。
  3、任何东西都是有保质期的,汽油也不例外,如果跑的路少,加满箱油时,好长时间用不完,汽油的燃烧性能就下降了,油耗就增加了。
  4、汽油是有重量的,70升的油箱,相当于56公斤的重量。如果是短途,最好别拉着近120斤的油箱跑,那么等于你多拉了个人——费油。
  5、加油时,最好按钱数加,比如加100元的、150元的等等,不用麻烦找钱,油枪自动断油。
  6、加油时,不要按汽油的升数加,比如加20升、30升的等等,找钱麻烦。
  7、加油时,油枪自动断油后,不要再手动加了,那样不科学。
  基于以上7点,得出的结论是: 
  1、如果你是开车的上班一族,每天只开几十公里,路经之地又有加油站,那么最好保持在一半油位置,也就是两格油。等跑到剩一格油时,及时补加到两格油,也就是每次只加一格油,大概是17升左右,100元左右吧。
  简单说:第一次加两格油,等跑到剩一格油时,及时补加100元的油,如此100元反复加,干脆利落,也方便计算油耗。
  2、如果你是跑长途,又不了解沿途的加油站情况,还是最好把油加满,虽然车重一些,但总比跑到半路没油了要好。
  网友支招:
  ◥加3/4就行了,加满没必要,带着一满箱油肯定要油耗会增加一些,长期太少对油泵冷却不利,易烧油泵。
  ◥看人、看车,看开车环境而定,说这些你懂得。
  ◥要看情况。短途加四分之三,长途可加满……
  ◥一般就加大半箱,如果沿途有加油站,很方便,没必要次次加满,时刻关注油价涨降消息,调价(调高)前再加满一箱。强迫症不在范围内。
倒车八大技巧
  一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
  二、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
  三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
  四、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
  五、如果地方不宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
  六、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
  七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
  八、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。

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