大巴要开到高铁开不到的地方 - 齐鲁晚报数字报刊

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全市将建“双城八纵三横一环”四区三县公交格局

大巴要开到高铁开不到的地方

2015年03月20日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报3月19日讯(记者　贺莹莹)　19日,记者从德州市交通局运管处获悉,今年运管处将客运发展转型升级列为重点工作之一,将建成“双城八纵三横一环”四区三县公交规划格局,调整客运布局,把大巴开到高铁开不到的地方去。
　　据了解,2015年将以建立班线和公交客运为主体、出租和旅游客运为补充的新型客运为目标,发挥道路运输机动性强、覆盖面广的优势,充分利用政府主导和市场主导两种手段,提高为民服务的质量和效率。着眼新型城镇化建设,按照“四区同建、城际公交、城乡公交一体化”三个层面布局公共交通。在全市大盘子下,首先规划好“双城八纵三横一环”的四区三县的公交规划,在此基础上,依靠快客的公交化改造,用市场的办法发展城际公交,在四区范围内以政府为主导发展城市公交。各县(市区)要推行禹城公交一体化示范县的经验,加快城乡公交一体化的工作步伐,更大程度地惠及民生。
　　调整客运布局,“把大巴开到高铁开不到的地方去”,填补铁路、民航的网络空白。要加大创新力度,针对日益增多的包车业务需求,发展旅游包车、返乡包车、工勤包车等,由“站到站”转变为“门到门”服务,增强道路客运的核心竞争力。
　　另外,全力推进甩挂运输试点建设,注重甩挂运输绩效考核,切实提高甩挂比重,提高道路运输效率。今年要在全市培育认证20家运输电商企业。从出租汽车企业和驾驶员两方面加强监管,加强对出租车驾驶员的现场检查。集中一段时间对驾校、车辆、教练员进行集中整顿,探索将驾校招生培训率、考试合格率与招生能力规模挂钩机制。

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